尽管销量还没出现在榜单上，但极越汽车CEO夏一平却坚信，极越生产的是“宝藏车”。8月28日，不按常理出牌又有点“理工男”性格的极越汽车，在成都车展开始前先祭出了一堆技术“王炸”——覆盖端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等十几个主要模块，共计947项新增功能和优化升级的“全新V2.0版本软件”正式发布，并将在极越07上首发搭载。极越07预售21.59万元起，将于9月10日正式上市。

同时，PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，极越纯视觉高阶智驾率先进入端到端大模型时代。

全新ASD实现纯视觉+端到端大模型

“百度在AI和自动驾驶领域超过十年的不断研发，超过1500亿元的持续投入，是极越持续领先的关键助力。没有500亿元做不好智驾，只花几十亿元做出的智驾都是‘马路杀手’。”夏一平喊话同行的同时，也开启了高阶智驾“打假模式”。

智驾一直是极越强力打造的核心优势。全新发布的ASD，也意味着极越成为首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。据夏一平介绍，极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元，限时优惠价4999元，最新推出的按月订阅价为599元/月，并为所有新老车主免费赠送为期3个月的ASD高阶智驾包。针对已经买断纯视觉高阶智驾的老车主，极越将在当前限时优惠价的基础上进行“补差价”，做到“加量、减价、不背刺”。与此同时，极越也拉开纯视觉高阶智驾免费序幕，面向所有用户赠送终身免费高速高架领航辅助，开启“全民高阶智驾”时代。

在夏一平眼中，“激光雷达+高精地图+规则算法”已经是“古典智驾”，智能驾驶发展的新阶段是以“纯视觉+端到端大模型”开启的新智驾。随着AI大模型的快速进化，激光雷达和高精地图的“拐杖”角色将逐步被取代，纯视觉以强大的自我学习能力，不断提升智驾水平。

此次V2.0版本软件中，极越PPA智驾升级为百度最前沿的智驾技术产品ASD，实现了纯视觉+端到端大模型。同时，利用L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM所打造的ASD，兼顾技术的安全性和泛化性，实现高速、城市复杂场景全域覆盖。基于百度AI技术及Apollo的L4级自动驾驶模型的高效训练和快速迭代，极越可实现“月月进化”。

在智驾“卷”出新高度的当下，极越的ASD还为用户带来提升更丝滑的智驾体验，配合自动换挡、自动转向灯等功能，让用户上车即走，开车更简单。ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级，实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。

大模型智舱：“悟空”免费玩，首个唇动识别上车

极越还发布了行业首个原生AI大模型座舱。全新升级后的SIMO 2.0更聪明、人性，颠覆传统语音助手一问一答的指令式刻板交互。而且，SIMO 2.0具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，还支持10000+用户自定义场景设定。

据悉，融合多模态大模型的SIMO 2.0实现了行业唯一唇动识别功能。通过融合识别用户唇动轨迹，将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。同时，SIMO 2.0还升级方言识别能力，并具有多指令同时识别、多音区群聊、车内/车外全场景语音指令等功能。

极越还创新性地将车道级导航地图与智驾SR信息融合，通过对物理世界的完全复刻，把绿植/水系、精细化的车道线/斑马线/交通灯，甚至前车尾灯等丰富化元素1:1呈现在大屏上，打造出沉浸式的“下一代的高清AR HUD”。车载地图也升级到百度地图V20，以3D车道级导航覆盖全国城市。

UI设计焕新也是亮点，极越的全沉浸休闲舱内新增全新未来主题“创纪元”。值得注意的是，在娱乐生态服务与智能互联方面，V2.0版本首发腾讯START云游戏，可以限时免费玩“黑神话:悟空”、原神等数十款热门游戏，座舱还可与小度生态、智能手机/手表穿戴设备、switch投屏实现互联互通，全面焕新的App3.0使得一键备车、寻车更方便。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉
广州日报新花城编辑：麦晓颖