说起既优雅帅气又高性能的猎装车，你最有印象的是？法拉利FF，阿斯顿马丁还是保时捷帕拉梅拉、还是奔驰CLS 63？如今，中国新能源汽车的快速发展，将这些以往车迷眼中高不可攀的车型，拉下了“神坛”。近年来，国产“新能源+猎装车“的组合开始受到欢迎，即将上市的哪吒S猎装车更直接将国产猎装车的价格一举拉低至平民级，起售价17.59 万～20.99 万元。不仅售价低于市面上的国产新能源猎装车，而且还是市场上的首款智能增程猎装车，被视为“超级平替”。不过，低价也要保证猎装车的本味，才有可能获得市场认可。日前我们对哪吒S猎装进行了试驾体验。

哪吒S猎装给人的第一印象是简洁干练，整车设计上猎装风格浓郁，精致与运动共存。外观上，哪吒S猎装的车身流畅舒展、车顶平滑延伸出顶置尾翼，整车重心显著后移，强调猎装的天然动感。充满冲击的前脸造型，宽大的尾翼和长一字型高位制动灯，视觉上宽体、俯冲、充满速度感和冲击力。

哪吒S猎装采用了经典Shooting Brake比例设计，车身尺寸为4980/1980/1480mm，大尺寸车身结合高D柱设计，使其拥有更宽敞的车室空间。593L双层后备箱，在后排放倒后可扩展至1295L。这样强的装载能力，对户外活动爱好者来说非常有必要。

内饰方面也是简约风设计，但哪吒也舍得“堆料”。车内大量使用仿麂皮包裹，搭配精致缝线，用料扎实，而且肉眼可见座舱内科技、豪华感明显。其超大全景隔热天幕，拥有99.9% 紫外线隔绝和87.5%热量隔绝。

哪吒S猎装的“冰箱彩电大沙发”也是“肉眼可见”。6.5L的“冰箱”被安排在前排扶手箱，一目了然，可以放入6瓶350ml左右的小瓶饮料。全新前排加热、通风、按摩座椅和头枕音响，对标一线豪华配置。

座舱前方是搭载了高通骁龙8155P芯片17.6英寸2.5K中控屏，以及12.7英寸数码仪表，还有49英寸的AR-HUD，再配合最新的NETA SOUND音响系统，可实现720°环绕立体声效果，加上良好的NVH性能，听、看、唱、玩感受一流。

试驾下来，我们认为比较吸引消费者恐怕还是哪吒S猎装的增程动力，增程版车型搭载1.5L阿特金森循环发动机，只是纯电续航就可以达到300km，综合续航里程更是高达1200km，出远门有多实用就无需再赘述了。此外，哪吒S猎装还有纯电可以选择，纯电版采用了800V高压平台+SiC碳化硅多合一电机，续航里程可达510km和640km。

哪吒S猎装的实际操控也符合预期，增程版的动力调校轻快，动力输出线性，也大幅减少眩晕感；前双叉臂、后五连杆独立悬架结构使得车辆方向指向敏锐，抓地力和侧向支撑性可圈可点。哪吒S猎装配备的是20英寸5幅运动轮毂，整车离地间隙为133毫米，通过能力明显提升的同时，兼顾低重心。

当然，该车也有一些提升空间，如底盘虽然够韧性，但细腻质感还可加强；还有就是智能驾驶辅助方面，需要进一步迭代。虽然官方称，哪吒S猎装配备激光雷达，搭载英伟达Orin-X芯片，能够提供254TOPS算力，为高阶智驾功能留下上车空间。但在实际测试中，我们的试驾车辆目前只能实现基本的智能驾驶辅助功能，并未能够深入体验NNP高速领航及NCP城市领航。

总结点评：

近年来，“猎装车+新能源”的概念一直备受市场关注。从当前市场来看，国内车企已经相继推出多款新能源猎装车，如极氪001、蔚来ET5T等，主流品牌猎装车26万起步，传统豪华品牌猎装车售价达50-60万甚至更高。

要成为“超级平替”，哪吒显然有备而来。众所周知，哪吒汽车的平价策略，此前发布的S到GT车型，都已经让轿跑和超跑更触手可及。这次哪吒S猎装以“低价+增程”的策略入局，显然也是哪吒“拿手”的。尤其在“新能源+智能化”赋能下，哪吒以先进的技术以及全新定价重新“武装”猎装车，让猎装车平民化，也让年轻人可以有更多元的个性购车选择。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼