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官宣!佛山地铁3号线在建段将于本周五开通
2024-08-20 09:47:22
广州日报新花城

经佛山市政府批复,佛山地铁3号线在建段将于2024年8月23日正式开通初期运营。因广湛高铁施工等原因,在建段的敦厚站暂时不开通,新增的地铁佛山站正在建设中,此次在建段实施分段开通运营。佛山地铁3号线在建段开通后,佛山城市轨道交通运营里程将突破150公里,佛山区域融合以及广佛全域同城化都将大幅提速。

新增13座车站
禅城城北、南海狮山步入“地铁时代”

2022年12月28日,佛山市城市轨道交通3号线首通段(即佛山地铁3号线首通段)正式开通初期运营,全线共设22座车站,分别能与广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁4号线(在建)、佛山地铁11号线(待建)实现换乘。

佛山地铁3号线在建段全长约25.85公里,共设15座车站(14座是地下站,1座是高架站),起于桂城站,终于佛山大学站。站点分别为桂城、西约、叠滘、中山公园、敦厚、佛山站、联和、孝德东、罗村、佛山西站、兴业东路、科盛路、博爱中路、南海大学城、佛山大学。其中,敦厚站暂不开通,增设的地铁佛山站正在建设中。

在建段开通运营后,全国第一个GDP破千亿的大镇——南海区狮山镇将新增9座车站(分别为联和、孝德东、罗村、佛山西站、兴业东路、科盛路、博爱中路、南海大学城、佛山大学),从此正式步入地铁时代,全镇坐拥地铁、高铁、城际以及多个高铁城际站,加速成为“轨道上的千亿大镇”;紧邻广佛的南海区桂城街道,本次将新增3个车站(分别为桂城、西约、叠滘),由此加快南海中心城区融合发展步伐;禅城区将新增中山公园一座运营车站,城北片区也将从此迈入地铁时代。

分段同时运营
新增地铁站将与广湛高铁无缝对接

佛山地铁3号线在建段将采取分段同时开通运营方式,即同时开通运营“镇安-中山公园”、“联和-佛山大学”。票价方面,佛山地铁3号线(顺德学院-佛山大学仙溪校区)全线票价为12元;佛山地铁3号线(镇安-佛山大学仙溪校区)按要求分段运营期间,佛山地铁3号线联和-佛山大学仙溪校区段票价为5元;此前开通的佛山地铁3号线首通段(顺德学院-镇安)票价为8元。对于分段同时开通运营方式,8月20日,佛山市举行新闻发布会,对实施这一开通运营方式的背景和原因进行了回应。

记者了解到,由于广湛高铁佛山站基坑作业期间将中断3号线在建段敦厚-联和区间,导致全线无法贯通运营。广湛高铁文昌隧道上跨3号线在建段中山公园-敦厚区间,施工期间也将对地铁运营安全造成影响。因此,地铁3号线在建段采取分段同时开通运营方式,即同时开通运营“镇安-中山公园”、“联和-佛山大学”,以确保运营安全与效率,也为沿线市民提供公共交通出行新选择。

佛山市轨道交通部门介绍,佛山地铁3号线之所以新增地铁佛山站,是为了进一步落实国家综合交通枢纽“零距离换乘”的建设要求,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”。此外,增设“佛山站”站点还将极大提升广湛高铁佛山站的客流吸引力,强化综合性交通枢纽定位,并有效缓解城北片区的交通压力,支撑片区开发与城市面貌升级。据透露,增设的地铁佛山站,位于广湛高铁佛山新高铁站的下方,可实现无缝换乘,极大提升换乘效率与体验。

交通观察
在建段开通运营,将带来三大意义

“十四五”期间,佛山城市轨道交通步伐明显加快。2021年,佛山地铁二号线一期工程开通运营;2022年,佛山地铁3号线首通段开通初期运营;本周五,佛山地铁3号线在建段将正式开通运营。至此,佛山城市轨道交通运营里程将有望突破150公里,全国城市轨道交通运营里程排名也将再“前进”一步。佛山地铁3号线在建段对于佛山未来发展,具有三大意义。

首先,新线通车后,有利于推动佛山中心城区内部的融合发展以及未来中心城区扩容。作为佛山地铁线网的“南北大动脉”,佛山地铁3号线在建段将中心城区内部更多片区融入地铁线网之中,同时也将中心城区周边区域也融入其中,从而将佛山中心城区未来发展空间和格局进一步打开,为未来佛山城镇化发展以及城市建设打开新局面。

其次,佛山地铁三号线在建段开通后,佛山西站综合枢纽能力将全面实现,交通枢纽辐射作用也将显著加强。作为广州铁路“五主四辅”中“五主”之一的佛山西站,此前已拥有公交、高铁、城际等多种出行选择。地铁的到来,将补足佛山西站短板,使佛山西站真正成为集公交、高铁、城际、地铁于一体的大型综合交通枢纽。这不仅将方便客流的出行便利,对于区域交通辐射以及经济人文往来,都具有积极作用。

此外,佛山地铁三号线在建段也是首条将与广湛高铁“牵手”的地铁线。未来,地铁佛山站开通后,广湛高铁佛山站在地铁三号线的助力下,与佛山西站形成“双枢纽驱动”效应,为广州都市圈以及粤港澳大湾区的交通辐射、人文往来、经济发展开启“双引擎”。另一方面,在佛山地铁三号线的串联下,佛山西站枢纽新城也将与广湛高铁的佛山高铁未来城实现交通融合,在打破佛山区域发展格局的同时,打造佛山未来城市发展的创新篇章。

文、图/广州日报新花城记者:李传智  通讯员:吴志敏
广州日报新花城编辑:何波

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