据荔湾区住房建设和园林局消息，南漖路延长线项目喜见路（约734m），已符合通车要求，于2024年8月14日24时开通运行。此次道路开放通行，将织密东沙片区区域路网，为居民和周边企业交通出行提供便利。

喜见路正式启用。荔宣供图

新道路通行顺畅

路面平整干净

8月15日，道路开通运行首日，记者进行了走访。现场的车流并不多，偶有公交车、小轿车经过，通行十分顺畅。道路为双向2车道，两旁还设有电动自行车专用道，以减少机非混行带来的安全隐患。新铺设的人行道上栽种着行道树，路面平整干净，偶尔有两三个行人经过。

新道路通行顺畅

道路位于荔湾区东沙街道辖内，西起玉兰路，北边是广州环城高速，南边则是东沙现代都市工业产业园，坐落着包括立白科技园、佳泰大厦等园区。沿着路一直向东走，在尽头处拐弯后，再往南走便可抵达环翠南路。

节省通勤时间

出行便捷度提高

围绕道路开通，小e采访了附近园区的上班族。回忆起原来的路况，在立白科技园工作的池小姐依然记忆犹新，她刚到这边办公时，喜见路这一带都是围墙，路也不通，而园区南侧又有22号线地铁围蔽施工，无法穿行，所以他们只能绕远路，借助北侧环城高速下方的一条小道出入园区，晚上下班经过时还会担心安全问题，十分不便。

原出入园区的道路，位于广州环城高速下方。受访者供图

“路通了以后，周围都方便通行。我们不少同事和客户开车出东新高速后，在东沙大道掉头，然后南行至环翠南路，然后直接开进喜见路，不需要像以前那样从荷景路开到玉兰路掉头进入园区。”池小姐说。

住在佛山的叶小姐介绍，她今天开车来这边上班的时候就行经了新路，“通勤路程挺顺畅的，少走了几个红绿灯，感觉能比之前缩短不少的通勤时间。”另一位上班族张先生则表示，以前由于周边的道路设施尚未完善，打车来这边上班时，经常有司机找不到出入口，修好的新路无论是标识，还是标志线都清晰了许多，相信这种情况也会相应减少。

道路修好前，工业园区附近均有围墙遮挡，出行不便。受访者供图

道路如今焕然一新

南漖总站正式启用

公交线路有调整

除了新道路开通外，日前，位于环翠南路北侧的南漖总站也正式启用，其用地面积约2400平方米。目前，站内设置了52路公交线路。该线路近期还进行了优化调整，由原东沙工业园总站直达广州火车站（草暖公园）总站的路线，变为从南漖总站出发至广州火车站（草暖公园）总站，方便附近园区企业员工及居民的出行。

新启用的南漖总站

新开通的道路、新启用的公交站，逐渐完善的交通网络既惠及了周边居民的出行，同时对于加快东沙现代都市工业产业园内要素资源的流动也具有积极的意义，进一步提升东沙片区在招商引资方面的吸引力，为片区未来的发展蓄势赋能。

图文记者 游乐欣