“智能车真的变电子快消品了！”当看完极氪“上新”2025款车型后，一位2个月前才“喜提”极氪007的朋友安慰自己：“早买早享受”。8月13日，极氪智能科技正式发布2025款极氪001与2025极氪007，官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。从具体升级内容来看，对于追求科技感的用户来说，绝对都是重点：2025款极氪001首发搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0；2025款极氪007，首发搭载第二代金砖电池，全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片，全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾2.0。

值得留意的是，从售价来看，此次2025款部分车型相比旧款均有2万～3万元下调。如2025款极氪007的售价区间与2024款虽然一致，但部分车型却有价格调整。其中，长续航后驱智驾版、四驱智驾版价格都下调至22.99万元，而两个版本的原终端售价分别为24.99万元、25.99万元。至于2025款极氪001的价格则没有变动，仅新增了一款丐版车型，售价25.90万元。

为安抚部分订单用户，极氪发布公告称， 2024年8月13日20:00之前所有已下定未排产的2024款极氪007订单将全部免费升级至2025款 。

虽说软件迭代可以通过OTA常用常新，但硬件却是影响体验上限的核心，这次2025款极氪001、极氪007全系均出自800V高压平台，或许真的很让老款的车主们羡慕。具体来看，此次2025款车型具体改变有三方面：

在智能座舱上，极氪OS智能座舱系统正式升级为极氪AI OS，还带来更聪明的AI Eva，基于8295芯片构建的算力平台，可以实现超过100种的泛化语义输入，还能“察言观色”提前预判，提供30多项主动智能服务。如常用路线出现异常拥堵时，就会主动提醒，并推荐更优路线。当检测到前后卡车进入非安全距离时，将会主动提醒防患于未然。此外还有如拉紧安全带、释放香氛、振动座椅等。

其次，在智驾方面，极氪全栈自研的浩瀚智驾也进入2.0时代，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，并启动端到端大模型，可通过场景认知大模型和交互式规控大模型的深度耦合，实现泊车场景和路口场景的端到端进化，并率先开启城市NZP通勤模式。基于全场景的端到端泊车能力，“浩瀚智驾2.0”泊车时间最快可以缩短到23秒，泊车手法也更“类人”；城市NZP通勤模式，只需要一次记忆，就可完成路线学习，最多可记忆20条路线，每条路线最长100公里。

未来，极氪还将开通基于无图技术的城市NZP，预计在今年年底开启分批交付。之后的城市NZP+预计将在2025年下半年开启分批推送，最终实现不限车位、不限道路、不限城市的，车位到车位的全场景城市智驾。

据悉，在与2025款极氪001搭载“浩瀚智驾 2.0”相同的泊车功能之外，2025款极氪007基于更加灵活的车身尺寸，还拥有机械车位自动泊车能力，支持超100个立体停车场，覆盖用户最多的15个城市，到2024年年底将实现全国都能停。

同时，极氪001采用的Mobileye智驾方案也持续升级。目前指尖泊车功能在全新极氪001上已经完成了全量推送；高速NZP的开通城市，也已覆盖97%以上极氪用户所在的地区。

最后，最大的改变就是电池，其带来的改变不仅包括续航、充电速度，还有性能。

新车搭载极氪第二代金砖电池，最大充电倍率5.5C，从10%充到80%只需10.5分钟，这效率完全超越三元锂电池。搭载第二代金砖电池的2025款极氪007，可实现“充电5分钟，高速两小时”的体验，其中2025款极氪007充电10分钟，续航增加473公里，20分钟就可以满电出发。

在车辆性能上，极氪007四驱性能版“功夫黄”是零百加速两秒俱乐部成员，是目前50万以内最快的一台车（不分油电）。得益于此，通过软件迭代与车型适配，2025款007的四驱车型性能也得到进阶，零百加速从最快3.5秒提升到3.4秒；后驱车型从最快5.4秒提升到5.0秒。现款极氪007也将在8月通过OTA免费升级，享受到同样的性能进阶。

极氪还发布了全球首个实现无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案，无需人工操作，从找桩、到停车充电，全程自动完成，自动结算。目前，智慧极充已经开启示范运营，并将从2024年年底开始，在全国一二线城市分批落地。

据悉，极氪品牌目前以33个月的速度，实现了从0到30万辆的交付记录。不过，极氪销量显示其对001车型依赖过重。数字显示，2024年6月极氪001销量为14383辆，在极氪销量中占比高达71.54%。其余007、009、X都仍在1000-4000台区间徘徊。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉
广州日报新花城编辑：麦晓颖