作为湾区腹地，佛山顺德如何加快便捷的公共交通建设，构建更完善合理的公共交通体系？

8月6日，佛山市顺德区交通运输局上线顺德区“政风行风热线——民生零距离”节目。顺德区交通运输局副局长胡志力围绕公共交通服务提质增效的目标，阐述了该局开展公共交通体系建设的举措：

一是积极创新“公交+多元”模式。该局结合公交提质增效，大胆尝试，积极创新，不断满足广大市民的个性化出行需求，推出定制化高品质公交项目。例如，2024年元旦期间，为容桂半马活动开通免费公交接驳专线，清明期间开通免费公交专线，还开通了顺德高新区通勤接驳线等。

值得一提的是，2023年9月以来，为解决学生上学放学难题，联合教育局、公安交警部门推出校园公交保障项目，以顺德一中、乐从中学为试点，通过协调政、企、校、家联动，积极推动校园公交保障服务，使顺德一中和乐从中学的学生绿色出行比例分别达到48%和40%。今年，该局将进一步扩大保障服务的实施范围，持续紧密结合市民的出行需求，提供更为多元的公交出行服务。

顺德客运站的公交站场

二是打造“公交＋地铁”一体化出行体系。一方面，该局着力构建公交与地铁便捷接驳模式。目前，全区接驳地铁的公交线路多达79条，占全区总线路的56%；还开通了短平快的地铁接驳线，比如N3005、934等线路，目前全区大部分的地铁站口100米范围内都设置了公交站，有效实现地铁与公交之间的门到门无缝转乘。

另一方面，该局强化“公交+地铁+文旅”交通服务。目前，我区已经开通了包括清晖园、顺峰山公园、欢迎海岸、渔人码头、逢简水乡、碧江金楼等网红景点的多条公交地铁接驳线，市民可以通过线上的“车来了”APP和线下的公交站牌标识等途径了解公交出行信息，方便选乘公交地铁出行。

下阶段，顺德区交通运输局将继续密切关注市民的通勤、就学、游玩、购物等出行需求，结合大数据持续优化公交线网，精准匹配发班间隔，完善配套基础建设，努力搭建多层次、多元化的便捷公共交通体系。

文、图/广州日报新花城记者：王名润、黄子宁
广州日报新花城编辑：霍泽凯