近日，有广州市民发现共享单车的起步价时长调整了：比如哈啰单车由原来的平日前15分钟1.5元变成前10分钟1.5元，周末节假日调整为前10分钟1.8元；但同时也有共享单车平台下调骑行价格，美团单车平日起步服务时长计价由现行1.5元/15分钟调至1.5元/20分钟，周末节假日调整为前20分钟1.8元。

业内人士表示，共享单车平台间价格的上涨和下调基于不同的市场策略和目标。目前共享单车市场格局基本确定，但仍处于博弈中。

资料图/广州日报新花城记者：高鹤涛

节假日、周末起步价涨到1.8元

近日，有市民表示，突然发现哈啰单车涨价了，并在社交平台发布费用截图并留言“哈啰你变贵了”，记者看到，截图中显示普通单车前10分钟1.5元，后15分钟1元。

对此，哈啰官方客服在其截图下回复称：“共享两轮车的定价受整体行业运营环境等诸多方面的影响会不定期做调整，但调整后的价格仍然是极具性价比的，我们在调价前也会进行公告公示，您在扫码确认开锁页面也可以看到具体定价规则。”

7月29日，记者在广州扫码哈啰共享单车看到，在确认开锁的按键上显示有“前10分钟1.5元”的费用提示。据悉，共享单车品牌在一些城市价格有变。哈啰单车在广州、成都、武汉由之前的前15分钟1.5元变成前10分钟1.5元，但随后的时长费仍然维持每15分钟1元不变。节假日、周末起步价则为前10分钟1.8元，超出则以1元/15分钟计费，后者与此前一致。

记者扫码青桔单车发现，其起步价保持未变，常规日起步价前15分钟1.5元，随后的时长费每15分钟1元；休息日起步价前15分钟1.8元，随后的时长费每15分钟1元。

记者发现，美团单车则“反其道而行”，下调了起步价。美团单车已在广州区域实行起步价下调，起步使用时间由15分钟延长至20分钟。具体来看，平日起步服务时长计价由现行1.5元/15分钟下调至1.5元/20分钟；节假日起步服务时长计价由1.8元/15分钟下调至1.8元/20分钟。美团单车广州区域负责人表示，３公里左右是共享单车最高频的使用距离，20分钟以内的骑行订单占比近九成。“我们希望通过延长起步服务时长，降低用户的骑行费用，给用户带来更好的出行体验。”该负责人称。

市民受影响程度不同，品牌博弈依然激烈

对于部分骑车距离稍短的市民而言，共享单车起步价的变化影响不大。“我一般下了地铁后骑车只要5分钟，起步时间调整为10分钟还是20分钟对我没什么影响。”市民李先生说。

但对于骑行时间在15分钟左右的人而言，这种变化所带来的影响便十分显著。“我骑车到家十几分钟，以前骑哈啰单车在起步价内只要1.5元，现在要2.5元。”梁小姐说，之后骑共享单车可能会根据时间选择价格更优惠的品牌。

而之前骑行共享单车超过15分钟不满20分钟需要花费2.5车费的市民，如今选择美团单车品牌则只需花费1.5元。

另有网友发现，不同城市间共享单车定价有所不同。有业内人士称，各个城市的定价不是简单依据城市级别设定的，而是更多受到运营投入的影响。每个城市的车辆周转量不一样，对应的运营成本和市场定位也就有所不同，所以会采取差异化的定价策略。

艾媒咨询首席分析师张毅表示，目前共享单车市场格局基本确定，平台希望通过调价的方式谋取获利。“共享单车平台发展至今投入了巨大资本，变现是需要考虑的问题。对于有些品牌而言，需要考虑时机；对另一些平台则是要谋取更高的市场份额。”

张毅告诉记者，对于消费者而言价格因素至关重要。“从某种程度上讲，还不能说目前市场竞争已经稳定，还处于激烈的你进我退的博弈中。”张毅表示，共享单车不同平台产品同质化很高，想找出平台间的大区别很难，在这种状况下如果有多平台可选，消费者大概率会选择价格更低的平台。

文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦
广州日报新花城编辑：张映武