佛山轨道交通史上首个进驻中心城区的高铁枢纽——广湛高铁佛山站将于7月28日正式开建。当日，佛山市禅城区将举行“广湛高铁佛山站建设启动仪式暨佛山高铁未来城高质量发展行动计划发布大会”，这座集高铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽将进一步提升佛山中心城区的城市品质和区域交通影响力，提升对广佛西部的交通辐射和经济人文融合，为广州都市圈高质量发展发挥重要作用。

广湛高速铁路，又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米。全线预计完工时间为2025年年底。新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。

广湛高铁佛山站，不仅是广湛高铁的璀璨明珠，更是佛山高铁未来城发展的强劲引擎。这座城市的新枢纽，选址于昔日工业重镇的核心地带，旁边便是广三铁路佛山站的旧址，承载着历史的记忆与未来的梦想。佛山站作为广湛高铁的关键节点，其建设启动不仅是对传统交通格局的深刻重塑，更是对区域经济版图的重新布局和激活。从2019年广湛高铁动工到2024年广湛高铁佛山站建设启动，各相关单位协同发力、迎难而上，片区涉铁征拆工作难点、堵点问题逐步得到解决，超1200亩土地、近60万方建筑的征拆工作顺利完成。开建后，由佛山超级TOD的“一个枢纽”、禅南同心、广佛同心构成的“两个同心圆”，将开启一个拥有无限可能的未来城市平台，为城市发展腾出更为广阔的想象空间。

2024年5月26日，广佛南环的开通，不仅是物理距离的缩短，更是经济活力与机遇的无缝对接，实现了广州、佛山、东莞三城半小时经济圈的高效联动，为区域协同发展插上了翅膀。广湛高铁佛山站建设启动，将实现佛山15分钟连接广州市中心。这一系列的发展与变革，标志着佛山乃至整个广佛都市圈正以前所未有的速度和力度，迈向更加紧密、高效、协同的一体化发展新阶段。佛山站作为广湛高铁的关键节点，其建设启动不仅是对传统交通格局的深刻重塑，更是对区域经济版图的重新布局和激活。
围绕高铁进城以及新枢纽的到来，佛山以及禅城区将以广湛高铁佛山站建设为契机，把握“高铁进城”“地铁加持”的“双铁”重大机遇，推动片区城市能级、产业结构、生活品质全面提升，将打造成为集高智能交通、高效能治理、高科技产业、高品质生活于一体的佛山高铁未来城。秉持“借站建城、站城一体”理念，规划范围内总用地面积约9.3平方公里，总建设用地约892公顷，规划人口规模为21.7万人的佛山高铁未来城定位为“轨道上的智慧都市区、广佛芯的科创引领区、大湾区的英才荟聚区”。佛山计划投入110亿元构筑“高铁+地铁+公交”三位一体的综合交通体系，无缝衔接轨道3号、7号、15号线，主动融入大湾区1小时生活圈。
文、图/广州日报新花城记者：黄健源、李传智
广州日报新花城编辑：何波