面对激烈竞争的汽车市场,燃油车应该如何应战?日前,一汽-大众旗舰车型全新一代迈腾上市,售价17.99万元。新车在传承德系品质上,全面升级进化配置,最重要的是,售价也实现了下探,让消费者可以以更低门槛购买到中高档B级车。记者从广州本地的一汽-大众经销商处获悉,当前全新一代迈腾已经全面到店。
相比新能源汽车,燃油车显然仍具有突出的使用优势。迈腾是大众汽车历史上最畅销的B级轿车,而且拥有50多年的发展历程,在2007年引入中国市场后,至今销量达到240多万。此次迈腾焕新上市之时,正是“油电”车型酣战的关键时刻,针对新的竞争形势,全新一代迈腾又对应作出了什么改变呢?
在广州的一汽-大众经销商店内,我们第一眼就看见了外观焕然一新、更优雅和科技感的全新一代迈腾。整体造型上,全新一代迈腾的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师 Marco Pavone 之手,既有传承又进行了细节创新,前灯和格栅采用无边界设计贯穿一体、 现代美学溜背设计营造出流畅的车身轮廓,以及矩阵大灯、发光的LOGO和前格栅,以及贯穿LED尾灯都更加现代。
打开车门,座舱设计更趋简约时尚,宜商宜家。车内采用三屏数字驾舱设计,15英寸2K中控大屏+10.25英寸液晶组合仪表,以及副驾还搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏;集成在转向柱上的怀挡设计,进一步解放了中控台空间。内饰搭配30色内饰氛围灯,支持组合式自定义调整。
作为一款B级车,全新一代迈腾长宽高分别为4990mm/1854mm/1487mm,轴距2871mm,更长的车身,以及宽敞的内部空间,尤其是第二排完全能满足用户宜商宜家多样化的需求。尤其在座椅舒适上,前后排座椅均配置电动调节、通风、加热、按摩功能,后排也可进行靠背角度电动调节,通风功能还沿用奥迪A8的向内吸风的方式,对老人儿童更友好。前排还可以增加腿托,座垫长度可调节。新车还首次采用电子儿童锁,更人性化。
在智能科技方面,全新一代迈腾有了革命性提升,达到了“油电同智”。该车采用更高阶的电气架构平台,数据交换速度提高4倍,数据传输最高提升200倍,支持全新功能扩展284项,支持全新一代迈腾在驾驶辅助,舒适功能,信息娱乐,系统安全等维度全方位进行升级。同时,通过联手华为、高通、科大讯飞、大疆车载等科技领域大厂,实现智能驾驶和安全技术上的丰富应用。具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,也让全新一代迈腾的语音交互性能与体验全面提升,无论是普通话、粤语,还是四川话,识别准确率达 95%以上。
值得注意的是,迈腾还是首次应用大疆车载智能驾驶方案的燃油车,最新上车的IQ. Pilot 智能驾驶辅助,是针对中国路况开发的L2+级自动驾驶,也是VW集团“in China, for China”战略首个智能驾驶批量功能,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。
在主被动安全设计上,全新一代迈采用全新理念。如具备防钻车尾安全防护,用ACC雷达识别卡车尾部,并实时计算与卡车追尾的时间。当车辆与卡车发生追尾时,气囊控制器即可通过敏感气囊点爆算法实现气囊的点爆,提前保护乘员安全。
在操控动力上,全新一代迈腾搭载1.5T EVO2和2.0T高功率发动机,其中,大众对1.5T Evo2 发动机进行了大刀阔斧的全面升级,燃油经济性、动力性和驾驶感受方面较以往有明显的优化和提升;高配车型采用性能更强的 2.0T 发动机, 最大功率162kW,峰值扭矩 350Nm。同时,基于MQB-B平台打造轿车底盘,并对稳定杆刚度和减振阻尼进行全新调教,实现舒适性和行驶稳定性的提升。
据悉,针对中国特有的道路和气候条件,全新一代迈腾不仅进行了多项超出国标的专项测试,总路试里程更是达到710万公里。研发周期内多达1400次安全试验、105次整车碰撞试验、465次主动安全测试等,让全新一代迈腾满足了CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD的“双一流”安全标准。
随着新车上市,全新一代迈腾在针对首批车主推出四重好礼及金融贴息、置换补贴、老客户增换购等政策。此外,还推出了迈腾200万辆众享款,官方指导价17.49万元起。
【点评】
在当前汽车市场竞争当中,不仅要有出色的外观设计,还需要影响用户的心智。为了持续引领B级车市,全新一代迈腾的决策非常清晰,积极补齐燃油车与新能源车的竞争短板——智能化,以全新电气架构、智能领航系统、智能语音助手等组成“最强大脑”,同时凭借燃油车在底盘和空间上的优势,来与新能源抗衡。但毋容置疑,如今,15万~25万元价格区间已经成为市场竞争最为激烈的区间,全新一代迈腾要持续保持燃油时代的领先优势,显然阻力很大。
文、图/广州日报新花城记者:邓莉
广州日报新花城编辑:李光曼