为引导社会资金理性进入广州市机动车驾驶员培训市场、推动行业良性发展，7月22日，广州市交通运输部门发布广州市驾培行业2024年上半年供求状况信息。其中，广州市正常经营驾培机构数量同比持平，教练场、教练车、教练员和新备案学员数量均同比下降。教练车数量、教练员数量和新招学员数量均降至近6年最低。市交通运输部门发布驾培市场风险提示，广州市整体招生价格仍处于较低位，驾培市场投资回报率低，驾培行业已处于微利甚至亏本状况。

教练员数量同比下降超13%，新备案学员数量同比下降近40%

截至2024年6月30日，广州市共有正常营业状态的普通机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾培机构”）159家、机动车驾驶员培训教练场经营企业（以下简称“经营性教练场企业”）7家。备案教练车9230辆、教练员12788名、教练场576个，教练场总面积461万平方米。

具体来看，广州市正常经营驾培机构159家，与2023年同期数量持平。驾培机构数量前3名的辖区是增城区、天河区和白云区，分别有28家、27家和26家，合计占全市驾培机构总数的50.9%。

广州市经营性教练场企业7家，比2023年同期增加1家。其中，增城区3家，天河区、从化区、花都区、白云区各1家。

教练场方面，广州市共有机动车驾驶员培训教练场576个，面积461万平方米。教练场数量比2023年同期减少了25个，降幅4.2%；总面积比2023年同期减少了10万平方米，降幅为2.1%。

教练车方面，全行业备案教练车9230辆，比2023年同期减少1141辆，降幅11.0%。其中，按类型划分，小型汽车9112辆，占比98.7%（其中手动挡小型汽车6569辆，占比71.1%；自动挡小型汽车2543辆，占比27.6%）。

教练员方面，全行业备案教练员12788名，比2023年同期减少1942名，降幅13.2%。其中，男性教练11222名，占87.8%；女性教练1566名，占12.2%。教练员年龄结构方面，30岁及以下教练员1342名，占比10.5%；31-40岁教练员4660名，占比36.4%；41-50岁有4287名，占比33.5%；50岁以上有2499名，占比19.6%。

学员方面，2024年上半年，全市新备案学员共有130414名，比2023年上半年减少83717人，降幅为39.1%。其中男性学员73769人，占56.6%；女性学员56645人，占43.4%。学员年龄结构方面，18-22岁学员64919名，占49.8%；23-30岁学员37673名，占28.9%；31-40岁学员21726名，占16.6%；40岁以上的学员6096名，占4.7%。30岁以下的青年是学车的主要人群。

新招收学员数量波动较大，今年上半年降至近6年最低值

近年来，驾培市场主要指标发生一些变化，其中，广州市驾培机构数量自2022年达到峰值的170家后，近2年来部分驾培机构退出市场或整体转让，部分驾培机构主动缩小规模或合并联营，2023年上半年驾培机构数量回落至159家，并保持稳定。

广州市教练车数量自2021年达到峰值12081辆后，随后几年教练车数量出现收缩状态。2024年上半年教练车数量减少至近6年来最低值9230辆。广州市教练员数量自2021年达到峰值15817人后，其后数量趋势与教练车相仿，2024年上半年降至近6年的最低值12788人。

学员方面，广州市新招收学员数量近年来波动较大，自2023年以来呈回落趋势，2024年上半年学员量降至近6年的最低值13.0万人，同比2023年上半年减少8.4万人，降幅为39.3%。

市交通运输部门发布驾培市场风险提示，近年来，广州市驾培机构经营成本不断攀升，与之相反，由于驾培市场竞争激烈，广州市整体招生价格仍处于较低位，驾培市场投资回报率低，驾培行业已处于微利甚至亏本状况，近年来多家驾培机构已退出市场或整体转让，部分驾培机构主动缩小规模或合并联营。建议拟在广州市投资新驾培机构的投资者，以及拟扩大培训规模的经营者，充分评估投资风险，谨慎决策，切勿盲目投资。

文/广州日报全媒体记者：卢梦谦
图/广州日报新花城记者：高鹤涛
广州日报新花城编辑：赵小满