广州的无人驾驶网约车体验如何，实际打车费用是多少？7月12日上午10时多，记者来到黄埔区黄陂地铁站，这里是萝卜快跑的其中一个固定上下车点，尝试通过无人驾驶平台“萝卜快跑”App下单，但等待约10分钟，在该固定上车点都未能找到车辆，App则提示附近车辆少。

随后，记者“移动”到黄埔区苏元地铁站，再次尝试通过App下单，等了大约3分钟，系统就显示派单成功。记者将行程设置为：苏元地铁站至萝岗香雪公园，App显示路程约6.9公里。

等待8分钟后，无人驾驶网约车顺利抵达在苏元地铁站指定的上车点。广州的萝卜快跑会配备一位安全员，而且副驾驶暂时不允许乘客乘坐，乘客都坐在后排。上车后，需要乘客在车辆屏幕上输入下单的手机尾号。输入成功后，提示乘客系上安全带，行程就可以开始了。

市民尝鲜：体验感与网约车相当

整个行驶过程，记者感受到无人网约车大部分时候的车速跟普通网约车差不多。在其他车辆较少的直路上，无人驾驶网约车最高能“开”到52~58公里/小时，并且也“懂得”超车、变道等。

不过，在交通灯路口、有斑马线的路口，或是拐弯时，无人驾驶网约车刹车时或减速时的顿挫感较明显。而在临近终点的一个马路掉头位，车上安全员更是介入驾驶。

最终，整个行程6.9公里花费了19分钟，金额38.08元，页面显示“活动抵扣”34.28元，实际支付金额为3.80元。也就是说，6.9公里的行程，打车费不到4元。

（无人驾驶网约车在等待红灯。）

记者在香雪公园的下车点遇到了一名市民曾小姐正等待无人驾驶网约车。曾小姐表示，这两天通过新闻媒体知道黄埔有无人驾驶网约车，所以来体验一下。这次是第二回打车了，感觉跟乘坐滴滴等有人驾驶的网约车差不多。上一回“打”无人驾驶网约车，10公里大概是费用是5元，还是挺划算的。

从下单到行程结束，记者整体感受是，打车和等车的需时较长，尽管在车辆的运营区域，也不是所有的上下车点都能很方便地“打”到无人驾驶网约车。至于乘坐的舒适度，现在的无人驾驶网约车确实比更早前的时候要好很多。无论是车速以及在过程中的体验感，接近有人驾驶的网约车。不过也有驾驶人士称，广州无人驾驶网约车所运营的区域的路况相对较好。如果路况再复杂一些，对于无人驾驶车辆会有更大的考验。

文/广州日报新花城记者：文静、陈馨、李斌

图/广州日报新花城记者：文静、陈馨、李斌

视频/广州日报新花城记者：李斌、陈馨、文静

广州日报新花城编辑：龙嘉丽