日前，南沙交警大队、广东深茂铁路有限责任公司发布《深江铁路SJSG-9标跨万新大道96米钢桁梁工程交通疏解方案审批前公示》，因深江铁路SJSG-9标跨万新大道96米钢桁梁工程建设需要，深江铁路铁路桥需上跨万新大道施工。

△万新大道建设现场

为满足施工需求，确保通行安全，经征询有关部门意见，决定对万新大道六涌至七涌段进行临时围蔽施工，围蔽分四阶段实施。

01

第一阶段

2024年7月15日至7月25日

• 占用万新大道南侧最内侧车道130米，占用宽度4米，占用面积520平方米；

• 占用两侧人行道共110米，占用宽度5米，占用面积550平方米。

02

第二阶段

2024年7月25日至8月20日

• 占用万新大道南侧中间及最右侧车道210米，占用宽度6.125米，占用面积1286.25平方米；

• 占用两侧人行道共110米，占用宽度5米，占用面积550平方米。

03

第三阶段

2024年8月20日至9月15日

• 占用万新大道北侧中间及最右侧车道210米，占用宽度6.125米，占用面积1286.25平方米；

• 占用两侧人行道共110米，占用宽度5米，占用面积550平方米。

04

第四阶段

2024年9月15日至9月30日

• 占用万新大道南侧最内侧车道130米，占用宽度4米，占用面积520平方米；

• 占用两侧人行道共110米，占用宽度5米，占用面积550平方米。

深江铁路

据介绍，深江铁路是国家“八纵八横”高铁主通道之一沿海通道的重要组成部分。

深江铁路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞、广州、中山、江门，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116千米。

△深江铁路南沙段建设现场

深江铁路深圳西丽至南沙段设计速度200千米/小时，南沙至江门段设计速度250千米/小时。

深江铁路全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

△深江铁路首榀箱梁架设现场

近日，深江铁路也迎来最新进展，随着一榀长32.6米、宽12.2米，重达710吨的预制双线箱梁平稳地架设在横栏站桥段桥墩上，标志着深江铁路建设关键节点——首榀箱梁架设成功，项目进入全线架梁施工阶段。

小南获悉，项目开通运营后，将进一步密切珠江两岸联系，使广州南沙自贸片区与深圳前海自贸片区实现半小时高铁互联互通。

文字：谢子亮

图片：刘伟

编辑：武姣姣

校对：林春萍

二审：梁思静

终审：齐华伟

出品：南沙区融媒体中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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