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舒振杰:将与南沙区共建大湾区全空间无人体系创新中心|低空经济广州高飞
2024-07-05 16:04:33
广州日报新花城

7月5日,在广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会上,中国航空综合技术研究所副总工程师、首席专家,俄罗斯自然科学院外籍院士舒振杰表示,全空间无人体系当中最重要的一点是无人驾驶航空器,广州有很好的产业基础。“我们马上要跟南沙区共建大湾区全空间无人体系创新中心,南沙将提供丰富的产业空间和应用场景,水域空域优势非常明显。”

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谈到广州打造全空间无人体系的优势,舒振杰表示,全空间无人体系是集无人机、无人车、无人船3个运行载体打造的综合应用场景。广州无论从这个水域、陆路、空域,都为全空间无人体系场景提供了很好的地域优势。广州产业基础非常好,亿航智能是全球唯一“三证合一”的无人驾驶航空器制造商,用于农林植保的极飞无人机也长期在广州耕耘。此外,广州在人才方面的优势也非常明显。

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舒振杰表示:“全空间无人体系中,无人智能的共性技术是要突破的。这项技术对全空间无人体系来说是一体化发展的关键技术。过去无论是飞机、船舶、汽车,都是独立的,后续需要把无人机、无人车、无人船打造一个综合运行的场景。”

低空经济带来丰富想象空间。舒振杰认为,将来我们在城市里会看到很多航空器在运行,无论是物流、城市治理、应急救援,都会在城市的低空拥有解决方案。

舒振杰建议,各个城市要建设一批为低空经济场景服务的基础设施,像管控中心,数据中心,起降停机坪等。“我们的低空航路应该怎么划设,网络运行怎么来解决,如何实时监控,这里面都有很多要解决的问题,核心就是无人。我们的基础设施一定是围绕场景来建设,之后孵化出一些新标准,后续各个城市可以复制推广。”

舒振杰认为,无人驾驶的立法突破前提是技术的成熟,“法律突破的基础核心是产品或技术是成熟的。因此相关的科技创新不能停,发展到一定程度,立法方面会水到渠成。”

统筹/广州日报新花城记者:方晴
文/广州日报新花城记者:武威
图/广州日报新花城记者:杨耀烨
海报:蒋秋平、吴一钒、席乐瑶
广州日报新花城编辑:林传凌

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