6月21日下午，广东省全空间无人体系应用场景供需对接活动在广州市南沙区举办。活动中，南沙发布了全国首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景，数十家应用场景业主单位和能力企业围绕全空间无人体系开展专题路演对接、场景和产业技术研讨，为推动全空间无人体系和低空经济发展建言献策。

省发展改革委、省文化和旅游厅等省直部门，相关地市发展改革部门，应用场景机会业主单位、场景能力供给企业、科研院所、媒体代表等约百人现场参与。广东省发展和改革委员会党组成员、副主任郭跃华，南沙区委副书记麦洁萍出席活动。

全国首个

全空间全要素无人体系

超级示范应用场景

落地灵山岛尖

南沙区委副书记麦洁萍表示，南沙正在大力推进国家发展改革委、商务部、市场监管总局联合印发的《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》（以下简称《南沙意见》）贯彻落实，在推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用、设立国际先进技术应用推进中心（大湾区）等领域先行先试、大胆探索，并将高标准建设广东省场景创新中心，持续推动应用场景和先进技术的供需对接。欢迎各企业、投资机构、科研院所参与到国际先进技术应用推进中心（大湾区）建设、应用场景开发中来，也欢迎在南沙投资、立业、安家，共享南沙发展大机遇。

活动上，

南沙发布了全国首个

全空间全要素无人体系

超级示范应用场景

——明珠湾灵山岛尖，

作为相关领域先进技术的

测试场和试验台。

什么是全空间无人体系？

全空间无人体系全称为海陆空全空间无人体系，是通过对无人机、无人车、无人船、电动垂直起降飞行器（EVTOL）等海陆空无人驾驶装备及其配套基础设施一体运行和监管的新型综合应用体系，是先进制造、人工智能、数据通信等前沿技术融合应用形成的新质生产力代表。

目前，南沙正谋划在明珠湾灵山岛尖开通首条电动垂直起降飞行器（EVTOL）城市观光航线，规划建设垂直起降场、无人机蜂巢、无人船停靠点、通感基站设备、极低延时智能算力中心等各类配套基础设施，打造4DT（三维空间+时间维）全空间数字底座，在物流配送、城市空中交通、应急救援、观光旅游、城市管理以及海上搜救作业等领域开展无人机、无人船、无人车协同运行的示范运营，实现“陆—海—空—地下”协同联动的综合服务，将明珠湾灵山岛尖打造成为全空间无人体系的超级应用场景。

全国首个

全空间全要素无人体系

超级示范应用场景

为何是明珠湾灵山岛尖？

01

自然资源禀赋优异

三江六岸、五水汇湾，明珠湾核心区水网密布，具备全空间无人体系和低空经济发展所需的空域、桥梁、道路、地下空间、综合管廊、水域等全要素优质应用环境。

02

基础设施初步完善

灵山岛尖已建成全光网络架构智能城市专网、环境监测设备、智慧杆、路测计算单元等新型基础设施，具备支撑全空间无人体系和低空经济产业发展的新型基础设施环境和先天优势。

03

管控平台搭建完成

明珠湾智慧城市综合管理平台已实现与无人车等无人设备的互联互通，在全国创新性地实现了“数字孪生+车路协同+城市治理”的结合，辅助无人车运行并通过无人车实时抓取路面信息并传送回平台，实现对道路、各类城市基础设施信息的全方位管控和治理。

数十家应用场景和技术供需单位

紧密对接

除超级示范应用场景发布外，本次活动围绕海陆空全空间无人体系，在无人机、无人车、无人船等领域面向公共机构、企业等社会各界征集各类应用场景超10个，并为其对接企业和科研院所相关先进技术能力超20项，推动各类先进技术更好地应用于实际场景，加快形成新质生产力。

场景机会方面

在省发改委指导下，南沙区发改局会同相关单位挖掘了海陆空全空间无人体系一批应用场景，包括全球首个飞行器氢油电一体综合能源站，东方重机将在制加70Mpa+35Mpa氢油电综合能源站房顶部设置飞行汽车充电设施，并为飞行汽车、无人机设置专用加氢区，带动低空经济在相关应用场景示范运营；

面向应急救援的智能化无人机应用，南沙区应急管理局将配备一批装配自动驾驶仪的无人机装备，结合地面站完成无人操控自主飞行，为应急救援、侦查林地等提供灾情侦测和图像传输，并搭建无人机多源视频融合调度系统，接入各镇街的无人机，实现各级应急指挥中心快速调度无人机视频资源，实时传输、共享现场声音图像，满足应急救援协同调度要求。

能力供给方面

美团无人机正推动外卖行业无人机应用，打造全场景、全天候的城市快速低空外卖物流配送网络；

广汽集团展示了其多旋翼飞行汽车的使用场景，未来将参与构建城市内多层次空中交通体系；

云洲智能为用户提供“无人船艇+细分行业水上智慧系统”解决方案；

华为分享了低空通信感知一体化解决方案，为实现无人机等设备精准环境感知提供支持；

南沙本土企业也展示了各种技术能力，小马智行开发了L4级别自动驾驶技术，并在北上广深都建立了无人驾驶车队，正谋划大规模生产全无人驾驶汽车；

雷迅创新生产无人机飞行控制器和复合翼巡检无人机，同时还拥有5000平方米飞行基地和45平方公里的专用空域，为各类无人机提供专用测试场地。

2023年12月，《南沙意见》提出，要推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用，实现无人体系产业协同发展和技术跨界融合。近年来，南沙在海陆空全空间无人体系及低空领域起步成势：

自动驾驶方面，南沙2022年在全国率先开展自动驾驶示范运营，小马智行也在南沙成长为国内估值最高的自动驾驶公司，已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程；

整机方面，华科尔、鼎飞航空2家无人机民营企业，产品应用于城市治理、应急救援等专业领域；

零部件方面，芯聚能、芯粤能研发制造的碳化硅芯片，填补了国产宽禁带半导体产业短板。巨湾技研与亿航智能合作研发全球首款eVTOL超快充电池。雷迅创新已成为国内开源飞行控制器龙头企业；

创新能力方面，集聚香港科技大学（广州）低空经济研究院、广东空天科技研究院等一批科研院所。

省发展改革委体制改革综合处处长李刚超进行总结发言。他表示，推动全空间无人体系准入标准实施和应用不仅是国家赋予南沙的重要任务，也是广东省发展新质生产力、培育未来产业的重要抓手。

接下来，省发展改革委会持续围绕智能网联汽车多场景试点应用及商业化运营、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等重点领域，挖掘更多的应用场景机会，加快推动重大应用场景项目的策划设计与落地建设，持续在全国引进应用前景好的产品在粤产业化，研究制定符合海陆空全空间无人体系发展和需求的政策措施，依托国际先进技术应用推进中心（大湾区）和广东省场景创新中心，推动更多行业领先的新技术、新产品率先在广东转化与落地应用。也欢迎全国、全球的创新型企业来到广东，把最前沿、最领先的解决方案在广东落地验证和迭代升级。

本次活动由广东省发展和改革委员会主办，广州市南沙区人民政府、国际先进技术应用推进中心（大湾区）暨场景创新中心（筹）、明珠湾管理局、长城战略咨询承办。

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文字：何倩蓥

通讯员：南沙区发改局

图片：刘伟、明珠湾管理局、主办方供图

编辑：Lucy

校对：曹绎

二审：李夏同

终审：齐华伟

出品：南沙区融媒体中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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