6月19日上午，随着最后一片钢箱梁焊接完成，黄茅海大桥正式完成合龙，标志着黄茅海跨海通道关键控制性工程取得重大进展，为项目2024年底建成通车奠定坚实基础。

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线。项目起于广东省珠海市高栏港经济区平沙镇，向西跨越崖门口黄茅海水域，终于江门台山市斗山镇，路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥。其中，黄茅海大桥跨越黄茅海海域的东航道及西航道，采用独柱式双索面全漂浮体系的设计，大桥单孔跨径达到720米，桥梁全长2200米。

黄茅海跨海通道建成通车后，将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，同时还将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等一起，共同组成大湾区跨海跨江通道群，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，进一步加强粤西地区城市与粤港澳大湾区城市间的联系，完善大湾区交通路网建设。

来源：南方+
广州日报新花城编辑：吴若楠