近日，梅龙高铁兴宁南站站房内外部装饰装修已经接近尾声，为2024年梅龙高铁实现全线通车奠定了坚实基础。    
兴宁南站站房建筑面积近1万平方米，车场规模为2台5线。装修设计秉承融合、传承、创新理念，采用斑斓花灯、客家围屋文化元素。用抽象出的屋脊做条板造型，同时利用抽象的花灯造型在中间穿插形成秩序感，墙面采用客家围屋的柱子、窗花造型装饰，突出地域文化特点。   
梅龙高铁建成后，与赣深、梅汕高铁衔接，可实现梅州市与广州市、深圳市间最快90分钟通达。

梅龙高铁兴宁南站旁边就有新岭村客家围屋。

梅龙高铁兴宁南站。

兴宁南站站房建筑面积近1万平方米，车场规模为2台5线。

梅龙高铁兴宁南站。

梅龙高铁兴宁南站。

兴宁南站站房建筑面积近1万平方米，车场规模为2台5线。

梅龙高铁兴宁南站站房内外部装饰装修已经接近尾声。

梅龙高铁兴宁南站站房内外部装饰装修已经接近尾声。

梅龙高铁兴宁南站站房内部装饰装修已经接近尾声。

施工人员在清洗站台。

兴宁南站站台。

施工人员在铺设轨道。

梅龙高铁兴宁南站。

兴宁南站车场装修设计采用融合、传承、创新设计理念。

兴宁南站车场装修设计采用融合、传承、创新设计理念。

梅龙高铁兴宁南站站房内部装饰装修已经接近尾声。

文/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：李倩
图/广州日报新花城记者：苏俊杰
视频/广州日报新花城记者：苏俊杰、黄庆
广州日报新花城编辑：李鑫