5月26日12时，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，堪称粤港澳大湾区“大号地铁”。新开通的广佛南环共设有5座新站，均按照“站地融合、一站一景”的理念进行设计和建设。

通车首日，请跟随我们逐个站打卡，看看哪个靓丽车站会是“湾区大号地铁”的颜值担当。

一站一景
广佛南环新站既有“地铁风”还有“网红味”

据中铁城建介绍，据悉，广佛环线（南环）项目共新建5个车站，站房总建筑面积 240589 平方米，其中地下站3座，为番禺站、陈村站及顺德北站，高架站2座，分别为张槎站、北滘西站。北滘综合检修基地占地面积为105386平方米，承担珠三角城际轨道交通全线网内的大型养路机械的运用、整备、日常维修保养工作。

据中铁城建集团广佛环项目部总工程师闫国毕介绍，科技创新是站房施工的亮点。项目部应用BIM、高压细水雾等技术，着力打造“智慧站房”。通过BIM技术模拟施工，将机电设备安装、装饰装修等各专业融入到一个信息模型中，使施工过程透明化、信息化、智能化，大大减少了材料浪费及人工损耗，加快了施工进度，保证了成品质量。开工以来，中铁城建先后获评广东省“安康杯”竞赛优胜班组，业主单位标准化文明工地等荣誉。

“广佛南环真像地铁，各个车站颜值都好高！”通车首日，前来广佛南环打卡的市民纷纷点赞，纷纷在靓丽的车站内打卡拍照。中铁城建集团广佛环项目部工程技术部部长莫兆聪介绍，广佛南环站房按照“站地融合、一站一景”的理念，在设计上将现代城际铁路站房特色融入沿线地方产业特色、周边环境因素等特点，将地方产业特色通过柱子、天花、墙面、地板、标识等多界面予以呈现，也成为市民打卡的网红车站。

广佛南环、佛莞城际正式开通运营，与佛肇城际、莞惠城际首末相连，实现四线贯通运营，将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系，加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈，并通过充分发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用，使各城市间人员往来及文旅商贸流动高效、融合发展，同步助力广东省“百千万工程”高效推进。

逐站打卡
番禺站：站房天花象征广州乘风破浪

番禺站，是广佛南环线中唯一一个广州站点，在装修设计上采用通过拱顶与平板将平面功能划分开来，合理地利用了空间高度。站房天花造型设计采用梭形与帆形，象征广州乘风破浪，扬帆前行。广佛南环的番禺站，可通过站内通道，换乘佛山地铁2号线以及广州地铁22号线和广州7号线。

值得一提的是，作为广佛南环全线最大车站，番禺站是集国家铁路干线、城际铁路、地铁、城市道路、公交和出租车等公共交通设施为一体的大型综合交通枢纽。在全国城际铁路工程施工中首次运用高压细水雾作为防火分区分隔的新技术，使乘客候车更加安全环保，发生火灾时，可以维护生存环境，利于人员的疏散，便于救援工作展开。

陈村站：站厅花瓣寓意陈村繁花似锦

陈村站所在的顺德陈村，以机械、贸易、电子、物流、花卉、养殖等为主要产业，车站周边有机械市场、花卉市场等，因此本站房在装修设计上，选用花卉元素，将站厅顶部打造成一片片的花瓣，寓意陈村的发展繁花似锦。同时，该站的天花造型还借鉴了佛山醒狮的裙边设计。在广佛南环的陈村站，客流只要一过闸机就能上车，闸机和列车站台仅相隔数步，这也是全线上车最“快”车站。客流出站后，还可与广州地铁7号线西延顺德段换乘。

北滘西站：独特造型突出现代科技感

北滘西站周边靠近沿江道路，水路交通便利，还有美的总部大楼、君兰国际高尔夫俱乐部以及各新规划的建设项目。为此，北滘西站的站厅层个性区造型采用菱形与六角形元素组合，突出现代科技感，与周边高新科技的环境属性相协调。在广佛南环的北滘西站，出站后即可抵达佛山地铁3号线的北滘西站。

顺德北站：方形元素彰显新城稳重大方

顺德北站的周边为新城中心，该站造型采用长方形块元素，可以反映整体新城规划的合理布局，稳重大方。据中铁城建集团广佛环项目部工程技术部部长莫兆聪介绍，顺德北站开通当日，地铁东平站与顺德北站的预留通道将会同步开放。今后，市民可以在东平站站内出站后，直接通过站内预留通道前往顺德北站，大约步行时间仅需2分钟。

张槎站：键盘元素体现现代工业与科技

张槎站采用键盘为基本设计元素，体现了现代工业与科技的地域特点，而且也采用了舞狮鳞片造型的天花，装饰弧线板收口造型。在广佛南环的张槎站，出站后即可抵达佛山地铁2号线的张槎站。禅城区交通部门透露，未来，该站还可通过预留通道实现城际与地铁在站内的高效通道换乘。

文、图/广州日报新花城记者：李传智　通讯员：陈宇为
广州日报新花城编辑：何波