近期，京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（以下简称“京港澳改扩建项目”）、新建广州至湛江高速铁路项目（以下简称“广湛高铁项目”）两个重大交通工程项目建设用地陆续获得国务院批准，推动项目建设提档加速。上述项目广州段用地批复面积共计2758亩，其中白云段共1080亩，涉及大源街、太和镇、钟落潭镇、江高镇、白云湖街、石门街6个镇街25个村及部分国有单位。

新建广州至湛江高速铁路项目（白云段）效果图

京港澳改扩建项目是广东省“十四五”重点建设项目，是广州市2024年“攻城拔寨”项目，其粤境段是广东中部南北走向的重要通道，连接韶关、清远、广州三市，承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能。京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目起点位于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交；顺接京港澳高速公路韶关乐昌至清远佛冈段；向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇，广州市从化区鳌头镇、太平镇，花都区花东镇，白云区钟落潭镇、大源街道；终点位于广州市太和镇太和枢纽立交，与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。全长72.6公里（其中广州段50.7531公里），由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年建成通车。项目建成通车后，将大幅提升路段通行能力和服务水平，为沿线经济发展注入强大活力，推动区域经济发展、助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施产生重要意义，同时增强粤北与珠三角串联互通，促进粤港澳大湾区辐射作用的发挥。

京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段改扩建项目（白云段）效果图

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。起点位于广州站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站。项目建成通车后，将有效改善沿线地区交通条件，满足沿线地区客运需求，将大大缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时间与空间距离，实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，高速融入粤港澳大湾区联动发展，助力粤港澳大湾区综合立体交通网建设和高质量发展。对进一步升级优化交通布局具有重要推动作用，为大湾区交通事业添砖加瓦，使粤西地区真正跨入高铁时代。

当前，白云区聚焦广州建设中心型世界城市，围绕“国际枢纽门户、山水智慧城区”发展定位，扩机场、建高铁、强公路，立体交通网越织越密，出行提速再提速，助力擘画广州市国际性综合交通枢纽城市的锦绣画卷。广州市规划和自然资源局白云区分局表示，将坚持把保障经济高质量发展作为重中之重，持续提升资源要素供给能力。不断完善先行用地、容缺受理、并联审批、精准服务等措施，确保重大项目、重点产业快报、快审、快批，推动广州高质量发展实现新跃升。

文/广州日报新花城记者：杜娟 通讯员：穗规资宣

图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：穗规资宣