5月1日2时01分许，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。5月2日下午，梅州市举行梅大高速茶阳路段塌方救援新闻发布会。发布会现场，全体人员为梅大高速茶阳路段塌方遇难者默哀。

记者从新闻发布会上获悉，截至5月2日14时，已导致48人死亡，还有3人需要DNA进一步比对确认；30人受伤，目前均无生命危险。

灾害发生后，梅州市委、市政府成立塌方灾害应急指挥部，下设11个工作组，全力开展人员搜救、伤员救治、群众疏散、家属安抚、交通疏导等工作。

5月2日，救援力量在广东梅大高速茶阳路段塌方灾害现场作业（无人机照片）。新华社记者 王瑞平 摄

全力开展现场抢险救援工作

在此次塌方灾害救援中，存在涉事车辆较多、人员较多，救援作业面较窄、前期大型救援装备难以发挥作用，涉事部分车辆发生燃烧、大部分被泥土掩埋，救援现场周边地质条件复杂，现场组织难度大等主要难点和风险点。截至2日，发现并吊起23辆汽车，涉及人员较多。在车辆陷落过程中，部分车辆被泥土掩埋，无法在第一时间发现被困车辆和人员。

梅州抢抓救援黄金时间，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网格化救援，开展地毯式搜救，未发现危化车辆、客车等大型车辆。

接下来，梅州将采取“设备不停、人员轮班”的方式，多个工作面同步、不间断开展施救，全力抢时间、抢进度。继续开展清淤工作，对涉事区域进行无死角清理，确保现场不遗漏任何车辆和人员。同时，采用生命探测仪、人体搜寻仪等设备，开展全覆盖搜寻。持续开展救援环境监测、气象服务等救援保障，确保不发生次生灾害。

塌方灾害发生后，省、市、县三级公安机关第一时间全力参与抢险救援工作，刑事技术部门主要对现场搜救出来的车辆、人员等逐一进行检验、比对。这两天，涉及相关人员家属陆续前来，公安机关已逐一完成DNA样本采集工作。公安机关表示，将穷尽一切手段，以最快的时间确定人员身份。

组织医疗专家救治伤员

一对一进行善后安抚

灾害发生后，梅州迅速调集30辆救护车和200余名医务人员，以及市人民医院骨科、重症医学科等专家紧急赶赴现场，紧急开展伤情诊断、手术治疗等救治工作。指定梅州市人民医院为市级应急救治医院，立即全院总动员，开通救治绿色通道，成立医疗救治专家组，安排精干专家力量开展伤员收治工作。

与此同时，省卫健委迅速统筹医疗力量，派出18名专家来梅指导和参与医疗救治工作，涵盖重症医学、神经外科、创伤骨科、普通外科、小儿外科以及心理科等学科。通过省、市、县专家联动，采取针对性救治措施，尽最大努力救治伤员。省卫健委专门开辟了远程医疗会诊平台，现场组织远程会诊，指导开展病例救治工作。

记者了解到，梅州将坚持“一人一专班、一重症一团队”，对所有伤员逐一进行伤检分诊、多学科会诊研判，逐一采取精准救治措施，尽最大努力挽救生命。截至2日14时，在院收治伤员30人（梅州市人民医院收治28人，大埔县人民医院收治2人），其中29人病情平稳、1人危重（生命体征平稳）。省、市心理专家等组建了心理援助队，全面细致提供心理健康服务，积极支持帮助受灾害创伤影响的人员恢复身心健康。

此外，专题研究善后安抚工作方案，抽调相关地区、部门人员实行一对一家属安抚工作。目前30名伤员均情况稳定、无生命危险。对于大埔、江西、福建等地通过电话、实地寻找失联人员的家属代表，梅州安排专人一对一对接服务，全力做好遇难者及失联人员家属的安抚和服务工作。经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。

严防次生灾害发生

做好交通维稳工作

记者了解到，国家、省地质专家已第一时间赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，划分安全区域和危险区，指导建立危险区5个人工观测点，布设2个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行24小时监测。

梅大高速双方向车道已全部封闭并实施远端分流，周边交通顺畅、电力通信正常。目前，大潮高速公路公司已组织建设设计单位、养护设计单位、边坡专家进行现场踏勘，研究受灾路段修复方案，方案报批后，尽快组织实施。

接下来，梅州继续组织力量争分夺秒科学救援，全力做好现场救援、伤员救治，尽最大努力减少人员伤亡，妥善做好遇难者及失联人员家属安抚工作。

同时，强化梅州全市山区高速公路、国省道和主要道路交通地质灾害隐患排查，全面排查公路桥梁、隧道、高边坡等重点部位，加强监测预警提示，确保道路通行安全，会同大潮高速公路公司积极推进道路抢修工作，尽早恢复道路交通秩序。

文、图/广州日报新花城记者：陈家源 通讯员：梅宣
视频/广州日报新花城记者：陈家源 通讯员：梅宣
广州日报新花城编辑：林传凌