4月17日，广州地铁公布了截至今年一季度的在建新线土建进度。地铁十三号线二期进度已超八成，23座车站已封顶13座，23个区间已贯通19个。继今年将要开通的三号线东延段、十一号线之后，土建进度最快的线路分别有：十号线（83%）、十三号线（81%）、十二号线（79%）。

近日，随着顶管机从水下接收吊出，标志着广州地铁十三号线二期棠下站D2出入口顺利贯通。棠下站共设7个出入口，其它6个出入口为明挖，D2出入口由于上部埋设有多条重要管线，为降低施工风险，项目采用风险更低、效率更高的顶管法进行施工。

截至目前，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成81%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。9座车站开始机电安装及装修施工。

在建地铁线路进度更新

截至3月底，各在建地铁线路进度也同步“刷新”。

三号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成98%。4座车站均已封顶；4个区间及出入场线已贯通。正线机电施工基本完成；广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。

十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成83%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站进行机电施工。

十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成79%。25座车站中，20座主体结构封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，18个区间贯通，5个进行土建施工，其余1个进行施工前准备；共有11台盾构机正在掘进；段场及出入段线土建基本完工，全线15座车站开始机电施工。

十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成57%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工；共有7台盾构机正在掘进。2座车站进行机电安装及装修施工。

十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成45%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成60%。4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。

（注：除三号线东延段，以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：李志东 周彦君 谭新
图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：李志东 周彦君 谭新
广州日报新花城编辑：李凤荷