记者今天获悉，地铁十二号线（浔峰岗-大学城南）土建进度已接近八成，东湖至大学城南段盾构隧道全部贯通、车站全部封顶。不少市民期待，今年能否先行开通条件较为成熟的东南段，拉近大学城与中心城区的时空距离？目前尚未有明确定论。

地铁十二号线是广州“X”形对角线之一，为西北-东南的结构骨干线，西起浔峰岗，东至大学城南，串联白云火车站，在东湖与六号线、十号线（建设中）换乘。线路承担白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联系，有效缓解中心区的交通压力，填充白云区西南部、二沙岛、海珠区东部等区域的轨道交通空白。

近日，随着岭南广场站主体结构顺利封顶，岭南广场至赤岗区间盾构隧道双线贯通，十二号线土建工程累计完成79%。值得注意的是，东湖至大学城南段的盾构隧道已全部贯通、车站全部封顶。

记者了解到，十二号线曾有计划分段通车，今年先开通东南段，实现大学城快速通达中心城区。不过，由于海珠区个别车站今年恐怕无法投入使用，对于线路的客流吸引力有一定影响。

另外，东南段究竟是“大学城南-东湖”还是“大学城南-二沙岛”，也是一个问题。如果要通至东湖，线路配线设计难以满足高密度发车的要求；如果只通到二沙岛，则无法与六号线换乘，效果大打折扣。

记者从相关方面了解到，目前，十二号线是否先行开通，通到哪一站，都未有定论。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

文、图/广州日报新花城记者：李天研
广州日报新花城编辑：赵小满