自2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航开始执行本年度夏秋季航班计划。记者从各大航空公司，机场及在线旅游平台获悉，新航季计划航班量持续增长，国际航班继续恢复。从4月初到第135届春季广交会线下展开幕前，从广州出发的航线价格处于低位，旅客可捡漏出游，机票价格将在五一前出现大涨。

多家航空公司加密国内“空中快线”     

热门航线将继续加密。国内方面，南航计划执行约800条航线，覆盖国内近171个城市，其中，广州始发高频航线（16班次以上/日）增至14条。夏秋航季，“南航快线”持续升级，新增广州至青岛、宁波航线，扩展至18条重点公商务航线，每日往返航班量达到376班次，覆盖北京、上海、杭州、成都、海口等16个主要出行城市，满足旅客便捷、快速的出行需求。

新航季，东航“空中快线”运营总数将达41条，日均班次量约775班，更好连接上海、北京、广州、深圳、成都、西安、昆明、青岛、重庆、武汉、长沙等重点城市。其中密度最高的“京沪快线”，每日有32个往返航班，基本覆盖日间各整点、半点时刻。新航季，川航进一步加码主干商务航线，广深航班增幅近30%，重点加密了重庆-广州、杭州-广州、成都-深圳等航线。

除大城市间的航线加密外，部分旅游城市的小机场也新开和恢复了航线。川航将在成都新开了直飞大理、稻城、扬州、阿勒泰、敦煌等航线，祥鹏航空新开丽江-贵阳-宁波、大理-遵义茅台-宁波等航线，进一步完善东西部地区的航线网络，也让这些小机场迎来更多旅客，获得“出圈”的机会。

前往22个国家航班量已超过2019年同期

“去哪儿”平台数据显示，2024夏秋新航季从国家来看，飞往新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔、埃及等22个国家航班量均已超过2019年同期。飞往欧洲的航班量尽管尚未完全恢复，但新航季也新开了北京飞往布达佩斯、雅典、日内瓦等城市的航班。

国际及地区航班方面，对比上一航季，国航在夏秋季将陆续恢复北京-马德里-圣保罗、北京-济州两条航线，增加北京-伦敦每日第三个航班，并对北京-洛杉矶、纽约、法兰克福、斯德哥尔摩、雅典、日内瓦、布达佩斯、维也纳等25条国际及地区航线进行加密，欧洲航线超过2019年投入水平，计划新开北京-利雅得、北京-达卡航线。

新航季之初，东航平均每周计划始发国际航班978班，地区航班264班，分别恢复至2019年的88.7%和99.2%。从恢复情况来看，东航通往欧洲、大洋洲、中东等地的航班量已超2019年水平，其中前往匈牙利、西班牙、迪拜、马来西亚等国家的航线已远超疫情前水平，达2019年2倍有余。在夏航季，东航将开通上海浦东-利雅得、上海浦东-维也纳等航线，还将新开昆明-吉隆坡、昆明-科伦坡-马累等航线；并加密上海浦东、北京大兴、成都天府前往国际及地区航线的航线。

国际及地区方面，南航计划执飞188条航线，航线通达欧美、澳新、东南亚、日韩、非洲等国家和地区。本航季将新开广州至伦敦盖特维克、多哈，北京大兴至德黑兰、利雅得、澳门，乌鲁木齐至莫斯科等多条国际和地区航线。

可“捡漏”低价票  多条航线机票价格低于高铁

每年航班换季前后，机票价格相对较低，是旅客出游的好时机。自己查询发现，近期到4月中旬，即第135届春季广交会线下展开幕前，广州飞往北京、上海、南京、杭州、合肥、成都、西安等地的航线，部分经济舱的最低机票价格甚至低于广州前往上述城市高铁二等座的价格。不过，随着“五一”假期的到来，机票价格将从4月底开始大涨。

文、图/广州日报新花城记者；罗磊

广州日报新花城编辑 李光曼