3月22日，广东省汽车流通行业年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛举办。论坛现场发布了《2023年广东省汽车、二手车数据分析报告》，报告显示，主要受需求不足影响，2023年广东省新能源汽车零售量同比增长明显，为21.2%。2023年广东省二手车交易量276.2万辆，二手车交易额1883.2亿元，分别同比增长5.2%和4.6%。

报告分析称，2023年广东省汽车行业展现出强大韧性和发展潜力，不仅稳住了新能源汽车产销大省地位，二手车交易量也在新政落地的首年实现稳步增长。

广州新能源汽车零售量同比增长明显

广州日报全媒体记者了解到，年会现场发布了《2023年广东省汽车、二手车数据分析报告》，报告显示，2023年广东省新能源汽车零售量表现亮眼，零售量为91.6万辆，同比增长21.2%。其中，广州新能源汽车零售量为23.5万辆，同比增长36.7%，渗透率为51.2%，渗透率相比去年有所提升。

（广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬发布报告。）

报告分析称，随着新能源汽车技术发展，生产成本大幅减少，使得新能源汽车在市场上竞争力得到显著提升。另一方面，2023年我国汽车行业政策重点关注新能源汽车领域，通过实施新能源汽车下乡、充电桩下乡以及购置税继续减免等政策措施，有力地推动了新能源汽车市场的增长势头。

中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示，中国的新能源汽车企业在全球占据越来越重要的市场地位，例如比亚迪全年销量302.44万辆，成为新能源乘用车全球销量最高的车企。新能源汽车会成为拉动经济和产业高质量发展的新引擎,新能源汽车国际化将成亮点。

值得关注的是，报告数据显示，2023年广东省汽车零售量为291.4万辆，同比下降4.0%。据悉，这是广东省汽车销量近几年来首次出现下降。

广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬分析到，零售量同比下降主要原因是需求不足，全球经济增长放缓，消费者购买力下降。经济周期波动导致消费者外汽车等高消费勤需求方面变得更加审慎。

新政推动二手车转出比例上升

在二手车交易情况上，报告数据显示，2023年广东省二手车交易量276.2万辆，同比增长5.2%，二手车交易额1883.2亿元，同比增长4.6%。交易均价6.8万元，与去年持平。

报告显示，2023年二手车新政全面落地，随着取消“国五”二手车限迁政策出台，全省二手车流通壁垒逐步消除，大力促进了二手车流通行业发展。从2022年8月起，全省二手车转出比例明显上升，跨区域流通活跃，创近年新高。

中国汽车流通协会会长沈进军表示，二手车新政出台后是近年来二手车市场的分水岭，如今二手车已经像新车一样好卖。但目前仍需实现让消费者买二手车像买新车一样放心的目标。未来可加强国际合作，拓展渠道借船出海，助力二手车出口。

文/广州日报新花城记者：邓莉 见习记者 夏铭

广州日报新花城编辑 李光曼