日前，港區全國人大代表、廣東省粵港澳合作促進會副會長林至穎作客廣州日報全國兩會北京演播室（簡稱「演播室」）。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（簡稱《規劃綱要》）正式發佈5周年，粵港澳大灣區建設逐步進入融合發展新階段。作為生活在灣區、工作在灣區的一分子，林至穎深刻感受到了大灣區建設的蓬勃發展以及合作呈現的良好勢頭。

今年兩會，他繼續關注粵港澳大灣區發展，希望大灣區能夠真正形成一個具備國際競爭力、以科技為主導的大市場。

建議在大灣區內實現三電產業的互聯互通

一直以來，大灣區的建設與發展都是林至穎的關注所在。去年，首次當選全國人大代表的他就帶了多個與粵港澳大灣區密切相關的建議，赴京參加全國兩會。

今年，他的建議也有多份與粵港澳大灣區有關。「我建議在大灣區內實現三電產業（電商、電影、電競）的互聯互通。近年來，中國正在不斷尋求高質量發展，尋找新質生產力。」林至穎認為電商、電競、電影都與數字經濟相關，是三個有極大發展空間的領域，也是粵港澳三地可以共同攜手發展的領域，更是年輕人在創業、找工作時較為感興趣的領域。「要想大力推動大灣區針對三電產業的發展進程，就要加快推進規則機制對接的『軟聯通』，比如產品標準、市場監管、通關便利、知識產權的保護等。」

建議在大灣區內構建「黃金內灣」

大灣區基礎建設的「硬聯通」同樣值得一提。在演播室里，林至穎告訴記者，《規劃綱要》發佈五年來，他最深的感受莫過於「一小時生活圈」基本形成，「只要坐1小時高鐵基本可以到達大灣區里任何一個地方。『硬聯通』的快速發展極大地縮短了大灣區之間、城市之間的物理距離，為我們提供了出行便利。」

而這也讓林至穎聯想到未來大灣區旅遊業的發展布局。他建議在粵港澳大灣區內構建「黃金內灣」，讓包括香港、深圳、東莞、廣州以及中山、珠海、澳門在內的地區形成一個旅遊城市群，設計更多的一城多站旅遊路線。「同時我建議粵港澳大灣區的五個主要機場也可以為國際遊客提供落地簽、免簽，延長他們在『黃金內灣』里的逗留時間，不同交通工具之間也可以進行互通，全力打造一個極具活力的國際旅遊都市群。」

在演播室里，林至穎還特別提到，去年「港車北上」政策落地實施，港澳居民駕車「北上」漸成風尚。「我自己就申請了兩地車號，身邊很多朋友也都在積極申請『港車北上』，其實這也是間接推動了大灣區內的經濟、人文等各方面的交流互通。」

心中有張關於大灣區的美好藍圖

此外，今年林至穎還特別關注粵港澳大灣區內新能源的發展、民營企業的融資困局等情況。他呼籲香港與廣東在新能源領域加強合作，助力推進大灣區城市之間的跨境融資進程，建立灣區標準，進行高效、及時的監管工作同時，拓展跨境融資互聯互通的合作空間。

採訪的最後，林至穎告訴記者，在他心中一直有這樣一張關於粵港澳大灣區的美好藍圖，「我希望大灣區能夠真正形成一個具備國際競爭力、以科技為主導的大市場，讓我們不同的產業都可以在國際層面上有更大的影響力，有更好的定價權。」

文/廣州日報新花城記者：李曉璐、魏麗娜
視頻/廣州日報新花城記者：高凱珅、王文宇、王鈺舜
剪輯/廣州日報新花城編輯：李文琤
圖片/廣州日報新花城記者：莫偉濃、李波
包裝/廣州日報新花城編輯：陳希
廣州日報新花城編輯：林靜