2月18日复工首日，开放大道中项目已到场69人，机械36台；开放大道北项目已到场11人，机械5台，各项工作正在紧张有序地推进。

据介绍，开放大道项目开标在施工线路总长24.54公里，含开放大道中、北（一、二期）、姬火路项目，按双向八车道进行扩建，主要交通节点按照桥隧进行建设，以达到快速通行目标。

项目全线分8大节点进行建设，2023年度已完成四个节点建设任务并通车，余四个节点正同步全力建设，计划2024年将进一步加大人力机械设备等各项资源投入力度，加快完成建设，推动项目实现整体通车目标。

△今年2月，开放大道兴龙大道跨线桥全面贯通通车

黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程也已在2月20日下午正式复工复产。

该项目总长约2.5公里，包含临江大道（鱼珠湾隧道）、港前路及其北侧道路（丰乐南路-石化南路）两部分。据介绍，2024年，该项目将在确保安全和质量的前提下，全面加快施工进度，力争到年底累计完成实物工程量约57%。

△项目效果图 以实际建设为准

该项目东西向串联珠江新城、广州国际金融城等区域，建成后可加快推进珠江高质量发展带建设，完善黄埔区路网，促进和支持“广州第二CBD”建设。

2月21日，科知通道（南段）项目也举行了复工复产仪式。

科知通道起于长岭居外环路，终点接入永九快速路，途中与元永路、永顺大道、广汕公路等东西向主干道实现互通。项目分南段、北段、北延线等三段实施。

其中，科知通道南段全长6.24公里，工程总造价约15.5亿元。

科知通道串联起科学城、长岭居片区及知识城，与开放大道、创新大道共同形成强化区域南北联络的交通动脉。项目建成后，将进一步打通黄埔区南北交通要道，实现科学城到知识城最快13分钟可达。

2024年，黄埔区将以粤港澳大湾区打造“一点两地”核心引擎为牵引，加快推进高速公路“十大门户”立交工程建设，计划新开工广深高速科珠路出入口等4个项目。

同时，借提升“三城一岛”联动发展能级之机，力争富岗路、鱼珠东路等一批重点项目完工通车，打通元永路西延线等断头路，全面助力交通强区建设，为全区在高质量发展的跑道上奋勇争先、在推进中国式现代化建设中走在前列强支撑、作贡献。

在黄埔区鱼珠湾总部集聚区，粤开资管大厦工程项目施工现场一派繁忙景象，挖掘机、砼罐车等大型机械忙碌不停，土方开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作正加快推进。40余名建设者身影频繁穿梭。

“项目于去年12月份开工，现阶段主要进行支撑梁板支模混凝土浇筑、区域土方开挖等工作，为年后地下室底板施工打下坚实基础。”项目经理薛飞表示。

△粤开资管大厦项目效果图，以实际建设为准

据介绍，粤开资管大厦定位为粤港澳大湾区国际高品质商务办公写字楼，总投资约21亿元，总建筑面积约10万平方米，建设内容主要包含1栋办公塔楼及地下室，规划建筑高度达到220米，将成为点亮鱼珠片区城市“天际线”的亮丽新地标。

项目建成后将满足湾区金融行业办公需求，吸引金融产业链相关上下游企业及相关功能机构进行落地布局，对于促进黄埔区开发和区域经济发展具有重要意义。

距离粤开资管大厦项目1公里处的鱼珠旧城改造项目施工现场同样一派繁忙景象，全力冲刺节点建设目标。

鱼珠旧城改造项目是广州重点推进项目。“自项目复工以来，我们根据项目进度计划要求，制定劳动力需求计划，有序推进项目复工复产。目前，项目正在进行主体结构施工作业，力争在3月底前完成地下室结构全面封顶。”鱼珠旧城改造项目施工方中建三局项目经理杨永飞表示。

△项目效果图 以实际建设为准

湾区专精特新产业园（智能制造和先进制造专业孵化器）项目也全面复工复产，项目近百名工人正在进行主体结构施工作业，全力冲刺今年5月底项目主体结构全面封顶。

专精特新产业园项目位于广州科学城核心区，规划总建筑面积32.33万平方米，分为ABC三个地块。

项目聚焦智能制造与先进制造产业，共建新能源汽车产业链集群，打造高密集群、多样定制、生态化、智能化的4.0工业园区，助力广州建设全球“智车之城”。

△项目效果图 以实际建设为准

位于黄埔区南海神庙文旅核心区的广州外贸博物馆和文化总部中心项目，近日也正式复工复产。该项目是打造中国（广州）海事博物馆、世界文明互鉴博物馆的重要组成部分。

项目总建筑面积8.78万平方米，总高度86.95米，其中地下2层，地上19层。项目目前处于装饰装修和园林市政施工阶段，正在全力冲刺今年6月30日竣工节点。