1月30日，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，夸克电驱新突破——M25超级电驱量产落地。至此，广汽埃安在新能源三电领域实现了全面自研自产，实现自主可控的产业链布局。

锐湃智能生态电驱工厂总投资 21.6 亿元，占地面积为 10.4 万平方米，重点围绕 IDU 电驱系统及电控进行自主研发及产业化，实现自主电驱、电控的研发、智造、销售和服务一体化。预计到 2025 年可实现年产 40 万套 IDU 电驱系统总成，以及年产10万套 GMC 混动机电耦合系统的电机和电控系统。

成为全球示范性电驱工厂

广汽埃安的RTS超级工艺是其核心竞争力，包括超高精度轴齿磨削工艺、高速线成型及绕组制成工艺、超柔性扁线装配工艺、超高精度转子动平衡工艺。其中，超高精度轴齿磨削工艺，能够实现全球最高转速下的低震动电机的齿轮镜面磨削，齿面粗糙度最高可达Ra0.1μm。

此外，新竣工的锐湃智能生态电驱工厂在质量、柔性生产、智能、效率、低碳五大方面同样具有行业标杆意义，更是全球范围内的示范性电驱工厂。

为达到航空级的质量要求，锐湃智能生态电驱工厂通过超高精度的工艺设计以及全工艺流程的品质监控和管理，实现高质量、高稳定性的电驱制成，也让其成为全球首个航空级质量标杆电驱工厂。

在柔性生产上，锐湃智能生态电驱工厂通过全面的自动化、标准化、模块化的设计，以及智能程序控制，实现全球首个超高柔性自动化的电驱制造。

在智能化领域，坚持广汽精益生产方式的理念，借助智能工厂运营平台，通过智能调配、智能监控以及智能决策打造全球领先的智能生态电驱工厂。

在效率提升上，通过对人、设备、时间、空间的极致高效利用，充分降低生产价值链的损耗，较行业水平降低15%，打造出全球领先的极致效率电驱工厂。在绿色环保方面，通过绿电、节能、减排三大举措打造全球领先的低碳环保绿色工厂。

首款产品搭载昊铂车型

记者获悉，RTS工艺及标杆工厂的领先技术能力加速了M25超级电驱的量产，其也将率先搭载于昊铂品牌车型。

M25超级电驱转速达到22000转，也是全球率先实现量产的高转速电机。不仅如此，M25超级电驱更经过百万公里耐久可靠性测试，确保高转速下依然保持平稳运行，提供绵延不绝的强劲动力。

得益远超行业主流水平的79%槽满率，M25超级电驱的电机体积仅为主流产品的二分之一，为车辆整体设计布局提供更大空间；功率密度高达12kW/kg，达到行业平均水平的一倍。兼顾强劲动力与小体积的M25超级电驱的电机也被称为“掌上V8”。

此外，M25超级电驱也是全球最先量产的超高压900V电驱，自主研发设计高压碳化硅模块、铜线直连DTS技术及全银烧结工艺能够实现体积缩小30%、杂散电感降低40%，电流提升25%；该电驱同时还通过电控算法效率提升、电机设计效率提升、轻负载传动系效率提升，达到全球领先的92.5%工况效率。

记者点评：

锐湃智能生态电驱工厂的正式竣工和投产，对广汽埃安而言意义深远，为企业未来发展提供有力保障。同时对于行业而言，埃安的自研自产之路也将起到示范性作用，带动更多中国企业加入技术突破之路，共同见证中国汽车工业在新能源时代的崛起，由过去的“以市场换技术”更迭为“以技术换市场”。2024年，将是广汽埃安厚积薄发的一年。

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑 李光曼