风声雨声读书声，声声入耳；家事国事天下事，事事关心。作为新时代的学生，我们应当有家国情怀，关注国事、家事、城中事，为当下热点之事出谋划策。

2003年颁布的《中华人民共和国交通安全法》为电动自行车提供了“合法身份”。电动自行车因出行便捷广受大众喜爱，成为人们常用的交通工具,然而电动车的不文明行驶行为时有发生,给道路安全带来诸多隐患。近年来，限制电动自行车上路的呼声越来越高涨。今年5月“海珠区持续开展电动自行车综合整治‘百日攻坚’行动”引发广大电动车主的关注。“该不该让电动自行车上路？”成为当下广州热点话题。我认为，符合新国标、有牌照的电动自行车应该允许上路。

早在2011年，央视财经频道《对手》栏目对“电动自行车该不该上路”组织了激烈的辩论。辩论结果显示，赞成电动自行车上路的阵营最终以 54∶46获胜，这反映出大多数民众对电动自行车上路是支持的。

今年7月，广州召开听证会听取群众对电动自行车限行政策的意见。广州交警对听证代表的意见、观点进行了记录，并就相关问题进行了回应。听证会后，有关部门表示将尽快梳理市民群众的意见和建议，结合广州市交通发展战略，立足广州交通实际，对市中心区重要道路分时段“限行”方案进一步优化完善。由此可以看出，政府对电动自行车上路是持包容态度的，“以疏为主”加强管理，并非“一刀切”式地打压遏制。

电动自行车普及引发的城市管理问题是中国经济高速发展与城市建设过程中的必然产物。社会各界应该相互理解、相互包容；有关职能部门应该加快推进非机动车道的建设，提高公共交通的运载能力，减少各类交通工具之间的交织干扰，让大家都“有路可走、各行其道”，努力营造更加安全、有序、和谐的交通环境。

学校：广州市白云区金沙小学

班级：五年级6班 

姓名：李春明

指导老师：郑敏倩