两次下穿珠江！华南最长隧道全面开展主体施工

珠江江心

洪圣沙岛上

作为广州市“攻城拔寨”重点项目

鱼珠隧道项目

正在如火如荼地开展建设

鱼珠隧道项目

今年全面开展主体施工

鱼珠隧道项目于2021年9月开工建设。

该项目目前已完成琶洲端、鱼珠端和北帝沙岛南侧围堰，完成北帝沙岛临时栈桥，基本完成洪圣沙岛干坞施工，为2024年全面开展主体工程施工创造条件。

△项目现场图

鱼珠隧道项目

是华南地区在建最长

且两次下穿珠江的内河沉管隧道

鱼珠隧道项目是国内曲线半径最小（R=1250m）的内河沉管隧道，是国内首座将干坞预制场建设在孤岛上的内河沉管隧道。

该项目同时也是目前华南地区在建最长且两次下穿珠江的内河沉管隧道，是华南地区沉管水中拖航距离最长的内河沉管隧道。

△项目效果图

以实际建设为准

鱼珠隧道项目

计划于2026年年底建成通车

鱼珠隧道项目计划于2026年12月建成通车。

该项目建成后，近岸可以实现金融城、临港商务区与琶洲的交通转换，促进珠江两岸的融合发展；远端可以承担科学城、鱼珠地区与海珠、大学城、创新城等科技创新带的交通联系功能，有利于加强城市东部、南部的联系，缓解珠江南北过江通道的交通压力，方便沿线居民出行。

△鱼珠片区贾自豪/摄

未来

鱼珠隧道将带动琶洲片区、

广州第二中央商务区、金融城等区域的

协同发展

黄埔与周边地区的联系

也将越来越便捷密切

来源：广州黄埔发布

转自南方+