据交通运输部珠江航务管理局新近发布的消息，2023年琼州海峡客滚运输总体运行情况良好，水路运输运送旅客1919万人次、车辆535万台次，同比分别增长61.7%、43.9%。据初步预测，2024年春运期间，琼州海峡客滚运输航线旅客运输量约421万人次，相比2023年增加6.0%；进出岛车辆约108万台次，相比2023年增加7.1%。

广州日报·新花城记者了解到，2023年琼州海峡客滚运输总体火爆。尤其是每个节假日的运量都远超历史峰值，2023年春运40天，共运送旅客400万人次，车辆100万台次，与2022年同期相比，分别增长55%、45%，与2019年相比，分别增长10%、35%。春运期间平均每日运输旅客10万人次、车辆2.5万台次。“五一”小长假，共运送旅客41万人次、车辆10万台次，与2022年同期相比，分别增长123%、54.3%，与2019年相比，分别增长92%、108%。“十一”国庆长假，共运送旅客67万人次，车辆16万台次，与2022年同期相比，分别增长77%、33%，与2019年相比，分别增长66%、83%。特别是2023年农历正月初七还创下了琼州海峡客滚运输有记录以来的单日最大运输量，运送旅客达15.77万人次，车辆3.74万台次。

据珠航局运输服务处副处长刘文韬介绍，预计2024年春运期间，琼州海峡旅客、车辆过海运输市场需求旺盛，每日车客运量将持续处于高位状态，春节前集中进岛、春节后集中出岛现象会更加凸显，集中过海最高峰预计将在正月初六、初七出现。目前南北两岸均实行全预约过海模式，请过海旅客、司机合理安排时间错峰出行，提前通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票，未预约车辆不要前往港口排队。     

由于2024年春节是2月10日，较2023年1月22日春节的时间相对延后，根据历年同期天气情况来看，届时受大雾天气影响的概率较高，临时性停运情况可能频发，请旅客、司机留意珠航局通过新闻媒体和各大网络平台发布的停复运信息，以免耽误行程。

据悉，2024年春运期间，航运企业将投放54艘船舶参与春运，其中海口至海安航线（包含粤海铁路）共投入船舶运力53艘，海口至北海航线投入船舶运力1艘。海口市新海港综合枢纽已经投入使用，琼州海峡客滚运输主航线新海港至徐闻港航线运输效率将再上一个新的台阶，过海体验感、舒适度将进一步增强。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：张建林、赵卓、陈俪丹
广州日报·新花城编辑：李慧婷