“建设一个新车站，要结合实际，将自己想象成一名旅客，去思考旅客进站乘车会遇到哪些问题。”钟巧兰原本是广州南车站佛山西车间副主任，临危受命，接下了新建广州白云站的重任。

筹备前期，人员、物资、设备等条件都很紧张。面对一间间空荡荡的办公室和如火如荼建设中的站房，钟巧兰陷入了沉思：“先要行动起来，罗马也不是一天建成的。”

她快速理清现有条件，从办公环境、协调沟通等方面着手，有条不紊地投入工作。为快速熟悉广州白云站情况，钟巧兰常常深入建设工地，对着设计蓝图和效果图钻研，与现场一一比对，掌握广州白云站的每处细节，多年的客运和新站建设经验使她总能快速地发现问题所在。

钟巧兰还自学有关建筑、材料、设计、设备等方面的专业知识，有灵感后与建设单位商议整改方案是否可行，在确定可行之后，再与建设单位一起落实。大家常常打趣地说：“钟主任现在已经算一个合格的设计师和建筑师了。”

“给我印象最深的是上水和吸污，上水和吸污都是车站工作中最重要的环节之一，关系着车上旅客饮水安全和卫生间卫生这两个基础的需求保障。”钟巧兰介绍道，“白云站原设计中，上水和吸污设备没有覆盖全部股道，不能满足现代化车站的高标准要求。”发现这个问题后，她多次组织设计和设备部门开会讨论。

“我们要坚持一个原则，就是从旅客实际使用的角度出发。我们开站前期做的所有工作都是围绕服务旅客展开的，能让旅客在车上喝到一口热水，我们做再多的工作都是值得的。”钟巧兰说。

最终，未预留区域重新规划安装位置，上水和吸污设备全面升级，并增加了智能监测功能，可以在车站指挥中心监控实时工作状态。

12月26日，广州白云站正式投入运营。在临近投入运营的前一个月，广州白云站站长钟巧兰全力以赴，主动牺牲周末时间全身心投入工作，协调跟进站房内每一处细节，坚决从旅客角度出发打造人性化、现代化车站。广州白云站开通之后，她将继续秉承全心全意为旅客服务的理念，不断提高服务质量，优化服务水平，提升旅客乘车满意度和舒适感。

文/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：李飞白、吴天龙
图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：李亚琼
广州日报·新花城编辑：李凤荷