记者从广州地铁集团了解到，广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）于近日顺利完成热滑试验，接触网受流情况良好，电力机车运行平稳，接触网各项设备运行正常，指标效果达到预期目标，为下一步联调联试奠定了坚实基础。

广佛南环起点为城际佛山西站，设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站，止于位于广州南站的城际番禺站，线路全长35公里。

接触网热滑试验是在接触网27.5千伏电压工况下情况下，通过试验列车受电弓的滑行，检测接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数，是在带电情况下对受电弓与接触网“弓网系统”进行的一项重要检验和测试。

为了确保热滑试验的顺利进行，广州地铁集团珠三角城际公司提前谋划、精心组织，成立了接触网热滑试验领导小组, 组织参建单位制定了详细周密的热滑方案，对管段内热滑进路情况及热滑过程中可能出现的各种情况进行了预测和评估，制定了相关的安全技术措施及预案。热滑期间，进一步明确责任、落实分工，加强安全管理，对技术参数全程盯控。由于准备充分、组织精细，从而确保了本次接触网热滑试验圆满完成。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：欧阳陆、李冠文
广州日报·新花城编辑：张影