近日，记者获悉，广州增城两大交通项目——雁塔大桥拆除重建和增天高速两大交通项目建设进度再次刷新。

其中，雁塔大桥已进入桥墩建设阶段，并在东西两岸铺设分流车道，其中靠增江街的东侧施工进度较快。雁塔大桥重建工程项目总投资4.84亿元，合同工期30个月，预计2025年6月建成通车。目前雁塔大桥重建工程项目东西两侧道路封闭了部分车道进行施工，其项目施工影响广汕公路转入区政务中心景观道路一带的车辆通行，尤其是下班车辆出行高峰时期，各位街坊要注意做好行车线路规划，避免遇到交通堵塞情况。雁塔大桥的建成有助于优化国道G324线增城段的交通条件，缓解周边增城大桥、光辉大桥、东门桥的交通压力，有效提高增江两岸运输效率。

11月18日，增天高速项目首片箱梁成功架设，标志着项目顺利进入上部结构施工阶段，为后续施工建设按下了“加速键”。本次架设的首片箱梁位于八斗大桥右幅第39跨，梁长25m、梁面宽16.2m、梁重78.5吨，采用两台500T汽车吊进行吊装，施工工艺复杂、工序多、安全风险高。

增天高速是广东省高速公路网规划的重要联络线，是广州北部连接河源、佛山等地的重要通道，也是连接增城与广州中心城区的快捷通道。增天高速路线全长约38.4公里（增城段18.9公里），双向六车道，设计速度100公里/小时，总体呈东西走向，起点位于增城区朱村街道，终点位于白云区太和镇，接增佛高速（白云至佛山段）。项目预计2025年12月全面完工，建成后从增城出发，将无须绕行其他高快速路，路程缩短近30公里，用时30分钟左右将可到达天河。
文、图/广州日报·新花城记者：夏强 通讯员：增宣
广州日报·新花城编辑：吴多