正值2023广州国际车展举行之际，短视频平台加码汽车“赛道”。11月16日，2023快手汽车渠道大会在广州召开，发布面向汽车代理商的“同行者计划”。快手磁力引擎渠道业务负责人冯超表示，将增大对汽车渠道人力、资金、资源等投入，构建良好汽车代理商生态，双向奔赴、共谋发展。“汽车行业是重决策行业，只有做好用户触达，深刻影响用户心智，逐步推动兴趣人群积累，才有进一步推动营销转化的可能。”快手磁力引擎营销业务负责人高亚梅说道。

具体来看，第一，庞大的“新线城市”（三线及以下城市）用户既是快手的特点也是优势。近两年，此类人群对快手GMV贡献增速保持在30%以上，并有望在接下来的一年中继续保持，将有利推动快手商业化进程。

第二，数据显示，快手上有30多万专业汽车创作者，他们用专业化的性能讲解或生活化的体验分享内容吸引了2亿多的超强黏性用户，创造了繁荣的“说车文化”，形成了更加精准的汽车行业潜客发掘区。

第三，目前有50多个主机厂带着2700多个经销商在快手上开号，组成了以主机厂为核心的经营阵地。平台数据显示，以4S店销售群体为代表的群体通过每日直播的形式，月均产生600万条商机。

快手磁力聚星业务负责人孔慧看来，普通用户平台购车决策链路为：通过达人视频或直播了解新车、探查细节、结合个人意向反复对比后，前往线下考察实物，最终完成购买。在此决策链中，普通用户购车意愿确定时间成本高，如何在前置环节影响用户购车决策，成为今日营销“破局”关键。对此，快手给出了聚星达人的整合营销的思路。首先，聚星将基于达人资源及快手特性、分级品牌需求，根据品牌定位确定营销调性；其次，聚星将基于品牌调性，匹配关键人群，深入刻画品牌故事，向用户明确购买原因；再者，聚星将助推品牌利用线上线下“双线”事件影响力快速破圈，强化用户购买决策；最后，当确定品牌故事、沉淀优质内容，手握曝光和IP后，聚星将利用达人私域种草再做一轮破圈和引导，落实购买行为。

截至今年，磁力聚星已有300多万达人入驻，达人类型丰富。孔慧表示，“在过去三年，聚星整体‘消耗’已经翻了三倍多”，说明了在用户真实、粉丝黏性强、高度信任的快手“老铁”文化中，通过达人进行长效种草、完成心智渗透，沉淀有效人群、完成决策转化的路径已被市场认可。

据快手洞察发现，以往消费者对于油车品牌较为熟悉，购买时遵循着“人找车”的决策路径，但是随着大量新能源汽车品牌的涌现，降低了消费者对当前汽车整体市场的熟悉度，购买决策路径已经逐渐向“车找人”转变。

文/广州日报·新花城记者：文静

图/广州日报·新花城记者：文静

广州日报·新花城编辑：龙嘉丽