容桂街道是佛山“南大门”，依托在建的深中通道，未来这里将成为佛山对接深圳的“第一站”。

记者10日从佛山市自然资源局顺德分局获悉，连接佛山与深中通道的“中山东部外环高速二期工程”（以下简称“东环高速”），由佛山市顺德区投资11亿元进行建设，现已进入施工阶段。其中，东环高速途经的容桂小黄圃大岗山片朝桂北路及周边地块拟进行规划调整，现正进行公示。

东环高速正在施工
道路线位和走向需调整

根据《佛山市顺德区SD-B-04-05、06、11，SD-B-05-01-01街坊（容桂小黄圃大岗山片朝桂北路及周边地块）控制性详细规划局部调整》，中山东部外环高速公路作为深中通道在珠江口西岸的主要集散通道，对充分发挥深中通道的功能作用、完善大湾区交通互联互通意义重大。目前“中山东部外环高速二期工程”（以下简称东环高速），由佛山市顺德区投资11亿元进行建设，现已进入施工阶段。

记者了解到，作为省重点交通工程，东环高速自北向南连通佛山顺德、中山、珠海等地。2022年10月，《广东省发展改革委关于中山东部外环高速公路二期工程（中山黄圃至翠亨高速公路南北延线）项目核准的批复》指出，中山东部外环高速公路二期工程（中山黄圃至翠亨高速公路南北延线）项目，其北延线起于佛山顺德区容桂街道，与广珠西线高速公路设高黎互通立交相接，往东利用现状建业中路通道走廊高架，终于中山市黄圃镇，顺接一期工程。这意味着，东环高速建成后，将助力佛山快速通达深中通道。

但是，佛山市自然资源局顺德分局相关负责人表示，已批复的《佛山市顺德区容桂小黄圃大岗山片控制性详细规划》中，对东环高速未做规划，原规划朝桂北路线位走向与“东环高速”桥墩需进行协调，且与现状高压塔未设置足够的防护距离，需要进行道路线位和走向的调整。

填补片区控规空白缝隙
部分居住用地调整为工业用地

据介绍，目前，朝桂北路建设工程现已完成方案施工图，并已列入近期建设计划。为落实区域重大交通设施、完善城市路网、满足与高压电力线铁塔的安全距离要求，需启动此次控规调整。

此外，区域已批控规未能完全覆盖所有建设用地，不同片区控规之间形成控规覆盖的空白缝隙。根据控规全覆盖要求，需填补片区控规空白缝隙，完善规划管理依据，促进和指导片区建设开发。

自规划实施以来，原控规所在区域的发展形势及相关政策的变化对片区产生较大影响，原控规部分二类居住用地位于“工业用地红线”内，根据要求落实为工业用地，能够提高“控规”的实用性，有效指导片区开发建设。

因此，为了落实区域重大交通设施，完善城市路网，落实“上位规划”的控制要求，顺德区代建项目中心及容桂街道办事处提出对原控规进行局部调整。

值得注意的是，此次调整的主要内容包括：

1.落实“控规”全覆盖要求，并加强与上位规划及相关规划的衔接。

2.加强与中山东部外环高速二期工程及现状高压线衔接，保障朝桂北路顺利施工。

3.按调整方案评估路网交通承载力，优化内外道路交通组织，加强与周边区域路网的衔接。

4.按调整方案评估原规划配套设施和市政设施的服务能力，必要时应提出优化方案。

市民若有意见建议，可联系：

意见收集电话：0757-22831558

业务咨询电话：0757-22836353

公示时间：自2023年11月10日至2023年11月19日

公示地点：建设项目现场位置、市自然资源局顺德分局镇街管理所、市自然资源局顺德分局现场

文/广州日报·新花城记者：王名润
图/佛山市自然资源局顺德分局
广州日报·新花城编辑：罗林