什么是移动第三空间？根据场景化来定义其功能才能最符合消费者需求。如今中国的新能源汽车，开始从物理维度向情感维度升级。简单来说，以前宝妈开车送娃上学，可能开的是一台并不匹配自己审美喜好和驾驶习惯的车；到了如今，家里增购一台凸显个性、兼顾看娃属性的“亲子车”，成为很多妈妈们的选择。凭什么奶爸们有“理想”，宝妈们就不能有“考拉”？10月31日，车天下君在极狐中心龙岗店深度体验了最新上市的“亲子车”极狐考拉，以及阿尔法S森林版、阿尔法T森林版和阿尔法S先行考拉的出现，意味着北汽新能源开启了“场景化造车”新阶段。
（北汽新能源开启“场景化造车”）
从细节之处顾及宝宝的安全与健康
一款汽车产品想成功，不只要有硬核技术，更要兼具个性化和场景化需求。极狐考拉直接定位“智能亲子车”，其实也切中宝妈群体的使用场景，这才能成为她们的心头好。那么亲子车的标准应该是怎么样的呢？极狐认为，是健康、安全到极致。本次试驾活动中，上市不久的极狐考拉格外引人关注。因为在这款面向亲子出行市场的全新车型上，有不少专门针对“宝妈”所关注的方面，功能和配置细节做到极致的地方。
譬如保护宝宝的儿童座椅。极狐考拉就积极响应中国妇幼保健协会发布的《母婴友好型汽车》团体标准，并以比该标准更严格的一套体系对儿童座椅、车身、座舱材料进行了全面优化提升。因此，就有了我们目前看到的这套与好孩子联名的首款全电控儿童安全座椅，它不仅以80km/h工况为安全防护标准，较欧美标准提升了60%，同时将侧气帘针对儿童头部的位置特别加长，体积扩大12%，达到37L，安全保护比市面通用儿童座椅更胜一筹。
（“亲子车”极狐考拉）
虽然是一台宝妈们开起来没有负担的小车，但在车身方面，考拉的左后门车身材料采用了热成型钢作为骨架，整体抗扭刚度达到37400Nm/deg，超过了国内外诸多50万级豪华品牌的车型。而且极狐考拉还对侧门进行了结构加强，等同于为亲子出行打造了一个安全的移动堡垒。
粗心的奶爸们往往不擅长关注细节，宝妈们就不一样了，对车内空间的健康洁净格外敏感。因此，极狐考拉以“纯净儿童房”为标准，联合中妇协首创母婴级健康座舱。以车内有害物质控制为例，极狐考拉在国标限制 8 项物质基础上，新增了对早期儿童发育危害较大的 3 项物质的控制，并通过抗病毒空调滤芯进行过滤杀菌，仅需15分钟即可对车内实现医疗级消杀效果，保持座舱内抗菌率和抗病毒活性率都达到99.99%以上。也因为这个超强的健康守护实力，极狐考拉近日还获得了“母婴友好型汽车”五星权威认证。
（健康和安全是极狐新车最大的亮点）
其实在另外两款试驾的车型上，也有这样的健康安全细节，极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版拥有独创的“森林座舱”。顾名思义，就是将“森林”搬进座舱。两款车搭载行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯，仅需5分钟即可将车内PM2.5降至30以下。车内同时配备浓度高达1000000个/cm³的负离子发生器，让用户拥有富氧空间。进入车内，就如同踏进清新山林之中。而且这两款森林版车型，可联动车内配置变成不同的场景模式，如“小憩时光”模式，用户可将座舱秒变为缓解疲惫的专属空间；可以一键开启的“露营模式”，能让汽车轻松变成露营营地。
以“场景化”思维打造汽车“第三空间”
近一年来，可以看出北汽新能源的积极转变。尤其是在造车思维上，抓住用户核心需求点。北汽新能源认为，智能时代的汽车不再是机械化代步工具，更具有深度学习能力，可以为用户提供情感交互与陪伴，真正成为用户继家庭、办公室之后的“第三空间”。在新能源赛道中，场景化造车也有类似车企在做，譬如理想，就专门瞄准家庭奶爸这个人群开发出了不同大小的SUV，很吃得开。
基于这样的认知，北汽新能源在极狐品牌中植入了丰富的生活场景，如办公、观影、亲子、露营、电竞等。据悉，为保证“场景化造车”有效落地，北汽新能源借鉴ICT企业的产品开发模式，引入了场景化开发理念。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品创造中心，专门研究场景和目标人群，以及技术方案衔接的体系。通过场景化造车，北汽新能源为细分群体带来针对性的出行解决方案，实现衣食住之外的“行”的解放。
譬如为了精准挖掘带娃出行的场景化用车需求，极狐考拉产品团队以90后、95后“新主见妈妈”群体为对象进行深度调研，采访了5000多家庭的灵魂人物“妈妈”，系统梳理出了亲子出行过程中会遇到的场景，列出了200多个痛点心愿清单逐项解决，最终打造出了一站式解决安全、健康、舒适便利等需求的亲子出行方案。此外，关于“极狐考拉”的命名，其实也有学问。极狐表示，小考拉在出生很长一段时间都生活在母亲的育儿袋里，获得考拉妈妈最贴心的守护。因此，考拉新车也有类似的呵护含义。
在此次试驾体验会上，北汽新能源还透露，未来将继续拓宽目标人群，增补个性化版型，提供体验更极致、特点更鲜明的场景化产品。
文/图 广州日报·新花城记者 邓莉
广州日报·新花城编辑 钱佳芸
