同一户型物管收费标准不同

小区车位分配不合理

一户占用多个车位

你的小区有这些烦心事吗？

近日，众多街坊通过信息时报微社区e家通“有求必应”平台反映小区物管的“奇葩”操作，例如同一栋楼同一户型物管收费标准不同，小区存在车位分配不合理、一户占用多个车位，排队近10年等不到一个固定车位等问题，这些问题困扰街坊多年。

近日，

记者实地走访相关小区，

深入了解真实情况。

荔湾区翠竹苑小区：

问题一：
同一栋楼同一户型
物管收费标准竟不相同

“都是同一栋楼同一户型的业主，每个月交的物业管理费相差很远，就连代收垃圾处理费的标准也不一样。”家住荔湾区茶滘街翠竹苑小区的业主L先生说，小区的物管收费乱得一塌糊涂。据L先生介绍，翠竹苑小区共有6栋住宅楼，其居住的B3栋有30层，每层8户，是该楼盘最后一栋“楼王”单位，于2010年5月30日发售。据了解，翠竹苑小区自收楼后就由开发商指定的广州市恒洋物业有限公司统一管理。

L先生表示，同一小区同一栋楼，享受相同的物管服务，理应按同一标准缴纳物业管理费。但让他们没想到的是，大家收到的收费通知单显示的应缴物管费却不尽相同。

记者在业主L先生提供的收费通知单看到，2022年8月～9月，翠竹苑小区B3栋504房的物业管理费为229.6元，而同一栋楼同一户型的604房却要918.3元。而在今年6月～7月的收费通知单里，同一户型的1505房和605房收费也不相同。605房的物管费为398.9元，而1505房的物管费为997.4元。

记者注意到，收费通知单上代收的垃圾处理费也存在差异，有的需要缴纳5元，有的则是10元。L先生称，物业管理公司每个月会把收费通知单放在一楼前台，随便翻翻就能发现大家的收费不同，不知道物业管理公司是以什么标准收费的。L先生称，他和其他业主交流后发现，“享受”高价物管费的大多是2016年后购房的业主。

物管回应：

物管费存在差异是因购房时间不同

对于业主反映的收费标准不统一的情况，日前，记者来到翠竹苑物业管理方广州市恒洋物业有限公司作进一步了解。

该物管公司相关负责人告诉记者，物业管理方是按照业主购房时签订的合同上标明的物业收费标准收取物管费的，购房合同是由业主和开发商双方签订的。同一住宅楼同一户型的住户，物业管理费存在差异是由于在不同时间购房导致。在不同时间购房，合同里写明的物业管理费收费标准有差别。至于为何会有这种差别，该负责人表示，这是由开发商定的。

该负责人还表示，各业主的购房合同列明了收费标准，翠竹苑小区B3栋各业主的购房合同所标明的物管收费标准确实不一样。但该小区其他住宅楼的物业管理费不存在类似情况。

问题二：
固定车位达数百个
月保车常无法停放

此外，业主L先生还表示，翠竹苑小区在北门附近有一个大型公共停车场，可以停放几百辆车，但其中有一大部分停车位被物管公司分配给某部分业主固定使用，没有固定车位的月保车主只能停其中的几排位置。由于月保车位较少，不少月保车主交了月保费却经常找不到停车位。

L先生表示，他晚上八九点下班，回到小区停车场基本就没有车位了，他经常要把车停到附近的沙涌村，缴了月保却没有车位的情况时有发生。L先生认为，小区公共停车场划定固定车位，其收费贵一点可以理解，但物管公司应该每年把固定车位拿出来公开摇号，而不是由其私下决定给谁使用。物管公司此举对其他业主不公平。

记者在该停车场看到，该停车场只有交了月保费的车辆才能进入。停车场分固定专用停车位和普通月保停车位，每个固定停车位上都标有固定车牌号，有雨棚遮挡。经记者初步统计，该停车场约有400多个停车位，其中固定停车位约300个，月保车位只有130多个。

物管回应：

固定停车位为首批入住业主使用

记者走访了解到，翠竹苑小区停车场面向业主开放，整个小区包括停车场及楼前屋后的道路等处的停车位共600多个。物管公司相关负责人表示，小区停车场月保车辆收费为每月200元，目前计划提高车辆月保费。停车场内确有部分车位为固定停车位，该部分停车位收费为每月400多元。固定停车位是20多年前首批入住业主提出停放需求后划定的，停车场已有多年没有进行固定停车位规划，原有固定停车位不准备进行摇号决定使用权。

据物管公司相关负责人介绍，目前小区正研究是否能通过推行复合式立体停车楼建设满足业主停放需求。未来，翠竹苑小区还计划在小区内建设地下停车场。当记者问及什么时候会建复合式立体停车楼及地下停车场时，对方则表示没有具体时间表。

番禺区美心东苑小区 ：

临停车位一位难求

业主不敢开车出门

番禺区大龙街道石岗北路51号美心东苑30多名业主反映称，全体业主的共有车位被物管无限期租给部分业主，而部分固定车位业主在有固定车位的情况下仍然和其他没固定车位的业主抢夺临时停车位。小区一众业主多次在物管群提出修改小区停车管理办法，但物管并无回应。现在导致的情况是，大部分业主没有车位可停，但同时又有很多固定车位空置，造成公共停车资源浪费。

记者走访了解到，美心东苑小区建于2000年初，属于20多年的老旧小区。该小区有418户居民，配套的机动车停车位只有约170个，“先天不足”导致业主停车难。该小区有固定月租和临停两种停车方式。固定车位为业主长期固定租下使用的停车位，非该业主车辆不能停放。据了解，美心东苑小区固定车位约为120个，临停车位50个，远远无法满足小区300多辆车的停放需求。

康小姐（化姓）是美心东苑小区业主，近年家里购置了小车，如今这辆车成了全家的“烦心事”。“平时都靠电动自行车代步，我家的车已经两个月没开出小区了，担心出去之后回来没地方停。”康小姐诉苦道。

最让康小姐不解的是，小区的固定车位即使空着其他车辆也不能停放。有时只是暂时停放一会儿，很快就会被该车位业主致电移车。由于小区并没有实施外来车辆限入制度，临停车位也停满了非小区业主的车，大家根本无位可停。

事实上，2017年以前，美心东苑小区通过固定车位轮候排队方式分配固定车位。有业主表示排队近10年，仍未轮候到一个固定车位，每天仍然在临停车位上“碰运气”；也有业主表示，部分业主一户有多个固定车位，但却将车停在临停车位上，将固定车位转租出去谋取利益。更有业主提出，有新搬进小区的业主比老业主更快拿到固定车位……

街道办回应：

召开业主大会由业主决定停车规则

为解决美心东苑小区业主停车难等问题，日前，大龙街道办相关职能部门联同番禺区住建局工作队员前往小区进行协调处理。

对于业主投诉的问题，负责美心东苑小区物业管理服务的创佳物业公司相关负责人表示，因该小区交付初期住户车辆登记数量不多，为更好服务业主，物业公司将小区部分车位固定租赁给有车的业主，按月收取月租费用，该规定一直沿用至今。该负责人承认，在限制外来车辆进入小区停车与相关停车规则办法公示等工作方面有不到位的地方。

大龙街城建中心相关负责人告诉记者，鉴于该小区现已成立物业管理委员会，建议由占业主总人数20%以上的业主提议或由物业管理委员会会议决定召开业主大会，由全体业主共同决定小区车辆停放措施。

你家小区的物管

有没有“奇葩”操作？

来源：信息时报（记者佘铄嘉 古晓彤）
广州日报·新花城编辑：龙成柳