欧盟对中国电动车的反补贴调查已正式开始，最终可能会导致欧盟对中国制造的电动汽车采取措施，例如征收更高的进口关税等。中国车企将如何应对？比亚迪执行副总裁李柯日前在接受媒体采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。李柯说：“我们是一家上市公司，需要以透明和开放性分享信息的方式进行管理。因此，我们不担心欧洲正在进行的任何调查。”

李柯表示，比亚迪将向欧盟当局分享他们要求的所有信息，以消除对其汽车生产存在的任何困惑。“电动汽车的增长是一场革命。很多人不理解，所以他们感到担心和忧虑，”李柯表示，“不过，一旦你分享了数据，让他们知道实际情况，我想他们就会发现，没有什么可质疑的。”

比亚迪宣布海豹在欧洲上市

记者也留意到，在不久前的德国慕尼黑车展上，比亚迪携海豹、宋PLUSEV冠军版、元PLUS（海外命名为BYDATTO3）、海豚、汉以及腾势D9亮相。车展上，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUSEV冠军版也首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市。

文/广州日报·新花城记者：钟达文
广州日报·新花城编辑：麦晓颖