ES9是传祺继E9之后，第二款新能源汽车。和E9一样，ES9采用插电混动系统，综合续航超过1000公里。和E9不同，ES9是一款中大型SUV，整体造型强悍、硬派，更像“纯爷们”。

传祺ES9共四款配置，预售价格区间为22.98万元到26.98万元。根据规划，传祺ES9将会赶在今年广州车展举行之前发布。在ES9之后，广汽传祺还将发布第三款新能源汽车——E8。这意味着，到今年底，广汽传祺将拥有E9、ES9和E8三款车型组成的新能源车型矩阵，进而满足消费者多样化需求。

预售发布会上，广汽传祺宣布，下订用户可以享有包括5年15万公里整车质保、三电终身质保（首任非营运车车主）、首年不限次数上门取送服务、送充电桩和安装服务在内的各种权益。广汽传祺还强调，30天交车承诺。交车逾期，每天补贴3000G豆，最高补贴20万G豆。何为G豆？G豆可再传祺专属APP上使用，可以兑换礼品和服务。

预售发布会上，广汽传祺还展示传祺ES9的性能挑战成绩。即，在满油满电情况下，传祺ES9累计行驶1508公里，抵达杭州。由于杭州近期严禁拖车在市内通行，并不能把车子开到趴窝。以免阻塞交通，测试结束时，车辆还剩余17％的电量和约1升的油量。为了进一步检验纯电续航实力，剩余电量4%时，纯电已经累计行驶150公里。

记者了解到，传祺ES9搭载25.57kWh电池包，不仅支持纯电出行，还可以用于更多场景，包括外放电。传祺ES9外放电最大可达18.3kWh。以手机为例，传祺ES9可支持充电1236次，露营灯可照明305小时，电热水壶可煮沸1830升水。

使用方面，传祺ES9向“纯电”进一步靠拢。比如，开门即启动，取消启动开关，开门即亮屏，车内所有功能即可启用。还比如，无需启动发动机，通电即可启动空调功能，无废气安全隐患，无发动机噪音及震动，不影响社会人员与车辆。

智能化方面，该车采用全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，配备更加丰富、更智能化的功能，包括技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等。

9月底，广汽集团启动“百日攻坚”，争取完成全年事业计划。作为广汽自主双子星之一，广汽传祺也需要承担起冲量任务。2023年，广汽自主品牌销量目标是接近或超过100万辆，冲刺历史新高。

记者点评：

细心读者会发现，广汽传祺的“电动化”转型是从高端入手，从E9到ES9，到接下来的E8，均为中高端车型。中高端车型是广汽传祺最为擅长细分市场，凭借对中高端车型的理解和积累，广汽传祺抓住轿车、SUV和MPV的三次发展浪潮。汽车四化对传统车企带来一系列全新课题，如何转型、以什么样的方式转型和转型呈现出来什么样的精气神等，传统车企需要给出答案。传祺ES9主要竞争对手有来燃油车，也有新能源汽车，包括汉兰达、比亚迪唐、特斯拉Model Y、小鹏G9、理想L7等。传祺ES9的优势在于三电，三电拥有经过市场考验的可靠性和耐久度。传祺ES9暂时还未提供纯电版本，未来或可期待。

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑 钱佳芸