一条高铁能联通的不仅是印尼的两个城市，更是两国人民的心。“随着交流的增多，我和我的印尼同事们已经从从一开始的陌生拘束，到现在的主动相互了解和彼此支持，我能感受到我们的友谊在升华。”中铁四局雅万高铁四号梁场员工李金朋对记者说。

    尽管施工进度一刻都不能耽误，但逢年过节，为抚慰项目一线员工的思乡之情，中铁四局雅万高铁项目部都会组织篮球或羽毛球比赛，以及包饺子、大合唱等联谊活动。这也为印尼员工提供了近距离感受中国文化的机会。“我们虽然来自不同国家，有着不同文化，但能像家人一样一起过节，我感到特别开心。为了保障高铁建设进度，很多中国同事无法回国陪伴家人，他们身上有很强的责任感，我很欣赏他们，也很感谢他们。”中铁四局雅万高铁二分部翻译Marrisa（玛丽莎）说。

一位抱着孩子的雅加达市民在观看雅万高铁试验列车

    据了解，通过雅万高铁，印尼员工不仅更加了解中国文化，也掌握了更多铁路建设领域的专业知识。在建设期间，中铁四局持续加大对印尼员工的培训，积极帮扶印尼组建一支自己的高铁建设员工队伍，累计培训印尼籍技术骨干达360余人次，印尼员工达万余人次。

    对于中铁四局雅万高铁四号梁场工程部的印尼技术员Randi Ramdhani（兰迪·拉姆达尼）来说，雅万高铁的建设不仅将为他的家乡带来巨变，同时也让他的人生越来越精彩。

     拉姆达尼2020年11月份到万隆制梁场找到了一份工作，刚入职的时候对高铁技术很陌生，项目部安排了工程部技术主管余跃与他对接，制定一对一的“导师带徒”计划，制定系统的技能培训方案，利用理论学习与现场实践教学的方式学习高铁箱梁预应力技术和桥墩垫石的高程和中心位置的控制及要求等基础知识。经过近半年的学习，他已经能够独当一面。

   “十分感谢中国师傅的手把手教学，目前我专门负责与印尼方WIKA分部对接垫石交接工作。”拉姆达尼说，在业务精进的同时，他的中文水平也有了一定的提高，收入也比刚入职实习时涨了近1000元人民币，他说，以后有机会一定到向往已久的中国看看。

    六年来，中铁四局雅万高铁项目经理部还聘用了当地3000余名工人，积极带动就业。按照印尼法律进行知识转移以及开展劳工培训，开设包括汉语、技术、安全质量控制、设备操作、劳务技能等多类型培训班数百余次，培训了员工近万余名人次，当地提供直接、间接就业岗位20余种等。同时还出资为地方村民打井取水解决用水问题，为当地学校捐资助学，为附近村庄修缮祷告场所、便民道路等，两国节假日期间送慰问、送祝福、送文化，实现了中印尼深度文化融合，与印尼人民架起了“连心桥”。

   文/广州日报·新花城记者：冯秋瑜

   图/广州日报·新花城记者：冯秋瑜

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