日前，清远市交通运输局发布《清远市中心城区交通综合治理暨智能交通提升规划》。

《规划》提到，针对过江通道、学校、医院、商场周边道路等交通堵点，市区正规划打通富强路过江通道，缓解北江大桥、凤城大桥交通压力，增加核心建成区过江通道；研究启动清远大桥拓宽、凤城大桥拓宽项目，消除过江交通瓶颈。

除了打通一批断头路，改建一批瓶颈路，拓宽一批重点道路外，还要解决市民出行的“最先一公里”和“最后一公里”，不断完善公交网和公共自行车网。《规划》提出，清远市中心城区计划用四年时间提升慢行交通品质，引导交通需求，不断打造景美路畅的慢行出行环境，吸引市民绿色出行，鼓励和支持市民更多采用“步行+自行车骑行”方式出行，降低对小汽车的依赖。

《清远城市管理“十四五”规划》也提到，将结合绿道、古驿道、碧道、社区体育公园等，建设步行和自行车交通网络，合理配置服务驿站，配套完善公共设施，构建高品质慢行交通系统。到2025年，城市建成区建设自行车专用道158公里，新增人行道净化里程125公里，新建驿站48个，基本形成自行车道网络体系。

文、图/广州日报·新花城记者：曹菁
广州日报·新花城编辑：杨洪权