9月4日上午，广湛高铁沙狮联络线正式开通运营，标志着广湛高铁建设又实现了一个重要节点目标，为加快全线建设创造了有利条件。

沙狮联络线全长9.81公里，承担着疏解原广茂铁路的功能。开通运营后，原广茂线货运列车将“改道让路”，通过三水站后绕经沙狮联络线进入广州枢纽，为改建广茂铁路广州至佛山站段提供必备条件，从而加快广湛高铁广州至佛山段正线改造施工的建设进度。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.111公里，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。广湛高铁建成通车后，将助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江融入粤港澳大湾区联动发展，助力广东实现“市市通350公里时速高铁”的目标。届时，从广州搭乘高铁抵达湛江仅需一个半小时。

文/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：邓联旭、黄诗伟、王锐
图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：韦相宇、李佳珊
视频/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：韦相宇、李佳珊
广州日报·新花城编辑：李琳