9月1日，极氪在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果，同时亮相的极氪001高性能版——001 FR就是五大核心科技的集大成者，将纯电超跑性能拉满。极氪001 FR零百加速2.07秒，搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱、行业首发量产四轮扭矩矢量控制、首次上车的卫星通信技术，以及单枪输出功率最高的充电桩——极充V3。据悉，目前极氪001 FR已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付。不过据极氪智能科技CEO安聪慧会后采访透露：该车未来一年的量已经卖完。

极氪001 FR限量99台

“豪华猎装超跑”001 FR可以称作是极氪001的天花板，该车拥有全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。同时，极氪量产首发的四电机分布式电驱的应用，让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，不含起步时间的零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h。从参数上看是国内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

而且，极氪001 FR是一辆能够做坦克掉头的猎装车，拥有超一万牛·米的轮端峰值扭矩。据悉，001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，它就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm，为达到这样的精准操控，极氪发明了ZVC极氪扭矩矢量控制，可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G，达到了顶级超跑操控水准。在浙江国际赛车场的摸底测试中，极氪001 FR以1分37秒53的最快圈速刷新纯电性能新纪录。

ZVC极氪扭矩矢量控制

此外，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，将001 FR的性能拉满。而且，001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台。

除了超跑性能值拉满外，极氪001 FR还将全球首个卫星通信技术量产上车，让车主无忧“失联”风险。据悉，今年年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让没有网络信号覆盖的出行区域也可“解锁”。

此次，极氪还首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩：单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A。2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。不久前，极氪还建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。

极充V3明年一季度投入使用

记者留意到，极氪目前在加快布局800V平台超快。截至8月31日，极充站点数量已经达到348座，数量位列全行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。极氪预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

极氪高速NZP上线

此次发布会还为极氪001车主们带来好消息——ZEEKR OS 5.0版本的OTA推送已开启，全新HMI3.0焕新升级交互体验，落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。同时，极氪NZP高速自主领航辅助也正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，并同步启动20个城市的NZP公测。年底前已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。

文/图 广州日报·新花城记者 邓莉

广州日报·新花城编辑 麦晓颖