智能座舱，已经是当下汽车的标配。但一个不争的事实是，虽然很多主机厂都宣传自家产品的智能座舱（尤其是车机系统）实用感如手机一样上手简单。事实上，不少车机的体验给人的感觉还是差点意思。由手机制造商亲自打造的智能座舱，体验会不会“更手机化”？8月，阿维塔11开启鸿蒙座舱的抢鲜体验，这是唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌。车天下君日前体验了阿维塔11鸿蒙座舱的“软实力”。

阿维塔11鸿蒙版已经上市。

学习“零成本”的智能座舱

实际体验就是，并没有让我们失望。阿维塔11鸿蒙座舱车机界面交互逻辑如手机一样简单，甚至说只要懂智能手机的老人、小孩，上手都是轻轻松松。

阿维塔11鸿蒙座舱在主屏幕上保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，拥有极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。譬如鸿蒙座舱桌面拥有手机用户熟悉的界面和交互方式，无需学习就能够快速上手；桌面基于驾驶场景的人因研究进行了定制化设计，对文字、图标、虚拟按键尺寸等进行精心设计，对功能进行优先级划分，信息架构清晰明了，并通过大面积的可视化交互区，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，这将极大缩短用户在开车过程中的分神时间，大幅度提升驾驶安全。桌面下方常驻个性化快捷栏（Smart Dock），用户可将最常用功能设置在此，通过卡片的方式快速访问。对于喜欢将座舱变成“游戏机室”的用户，鸿蒙座舱桌面处于视频和游戏场景时，工具栏会自动隐藏，保持画面的沉浸感。

阿维塔11鸿蒙座舱桌面上手简单，主副屏可三指滑屏互动。

值得一提的是，鸿蒙系统具有万物互联的特性。在阿维塔11智能座舱上的表现就是，导航、音乐、视频、畅联、日历等功能，一芯多屏的能力结合无缝流转，人车交互更自然，而且座舱主副屏可以轻松交互。此次在阿维塔11上，鸿蒙座舱首次适配副驾屏，这是一块专供娱乐用的屏幕，可以用三指滑屏等功能解锁副驾屏许多玩法。新增小塔随屏走，当识别副驾发出语音指令，优先控制副屏应用。

据介绍，鸿蒙座舱延续了HarmonyOS在移动终端上“天生快一生快”的极致性能和流畅体验，最大程度发挥车机硬件实力。HarmonyOS采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，实现操作跟手性、界面的切换顺滑，在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平，并且保持车机长时间运行流畅。

氛围感十足的沉浸式座舱

阿维塔表示，鸿蒙座舱成功上车是阿维塔和华为双方践行技术共创、战略共赢的最新成果。所以，在阿维塔11鸿蒙座舱中，出力的不止是华为，阿维塔的个性化定制也呈现其中。如阿维塔将自研的“情景世界”融入鸿蒙车机系统，提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择，让整车的所有硬件，都能与鸿蒙系统深度联动。你可以将阿维塔11想象成一个“大机器人”，一个指令它就听话地变出你想要的场景模式。而且，鸿蒙座舱在兼顾驾驶安全和流畅使用的同时，通过3D模拟动效、光影反射、图标微动效、氛围灯等细节，极大地提升驾驶愉悦感。

阿维塔将自研的“情景世界”融入鸿蒙车机系统。

在这样一个聪明的智能座舱中，高频使用的丰富应用生态可以充实驾乘人员的车内休闲时光。当前，阿维塔11上搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，包括花瓣地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、网易云音乐，口袋故事、优酷、雷石、智慧加油、银联云闪付等App。用户可以在车内尽享观看视频、畅听音乐、查询天气、快捷加油、云支付，游戏等便捷服务。未来持续开放的鸿蒙生态，也将源源不断提供最新有趣的应用。基于对用户手机端APP使用情况的洞察，在车机的鸿蒙系统内进行了APP的定制化增加，如QQ音乐、腾讯视频，甚至还为喜欢唱K的用户增加了雷石KTV。

阿维塔11拥有海量应用。

而且鸿蒙座舱支持跨设备流转，将中控屏与要流转的设备登录同一华为帐号，并开启“蓝牙”的条件下选择流转的设备即可实现功能跨设备协同操作，实现舱内舱外断点续播。当然，类似远端操控智能家居等都是鸿蒙座舱的基本功。

阿维塔11智能座舱。

别忘了，阿维塔11也是最先上车华为NOA智驾的车型。因此，鸿蒙智能座舱的上车，也提升城市NO A智驾的体验感。如Petal Maps能实现人驾、智驾整合覆盖，选择路线即可享受无感切换，让司机的注意力保持在驾驶正前方。系统还提供“荷包蛋地图”显示当前里程可达范围，并自动推荐沿途充电站信息，进行智能续航路线规划。

【后记】

据阿维塔透露，阿维塔11鸿蒙版上市7天大定就达到了5000辆。这显示，当下足够给力的智能座舱方案对于提升一款新车的竞争力和口碑举足轻重。

文/图 广州日报·新花城记者 邓莉

广州日报·新花城编辑 李光曼