运动颜值、赛博朋克风的驾驶座舱、24项ADAS智能驾驶功能……在2023成都车展上，北京现代全新伊兰特正式上市，共4款车型，售价从9.98万元至13.38万元。同时亮相舞台的还有“运动风”拉满、代表高性能的全新伊兰特N Line车型。据悉，此次两款车型剑指A级运动家轿市场，从外观、配置和服务三大维度进行全面焕新，增加了累计权益价值超2.5万元的购车政策。
全新伊兰特上市
全新伊兰特：超20项的人性化配置升级
伊兰特自2003年引入中国市，曾多次蝉联A级车市场销量冠军，也曾有“家轿之王”之称。在燃油时代，与轩逸、卡罗拉等同级合资A级车同为“爆款”，三者之间的激战一直难解难分。此次车展上，全新伊兰特以“全球数字新生代先锋座驾”升级亮相，拉满新生代消费者对激情驾驶和数字生活平衡的需求。
新车采用ONE MODEL全球统一设计，参数化宝石切面前格栅、动感宽大的前脸比例、低趴运动的车身姿态等呈现“感性运动”设计理念。尾部设计更是造型别致，采用H形贯穿式LED组合尾灯和飞翼式后备箱盖。新车提供六种车身颜色。
全新伊兰特采用“感性运动”设计理念。
全新伊兰特基于i-GMP第三代全球化技术平台研发，具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，新车拥有2720mm长轴距以及1.28同级最大宽高比，强化外观运动属性同时，高速行驶稳定性也更胜一筹。新车在舒适性、便捷性、安全性等8大维度超20项的人性化配置升级。如中控增加实体按键、后排座椅增添加热功能、前后排分别新增Type C接口、新增智能健康新风空调、新增MCB多重碰撞防卫辅助系统等。此外，主驾座椅新增腰部支撑、后排座椅增添加热功能、内饰采用软包材质等提升舒适性；低配车型升级4.2英寸彩色仪表盘，让读数更清晰。
座舱采用赛博科技配置，通过大尺寸屏幕和与智能车机系统实现如家庭影院般的多媒体娱乐，极光氛围灯与高阶空气净化系统营造舒适驾乘空间。车机升级后配备智能网联系统4.0，支持OTA升级，新增爱奇艺视频应用程序。私人助理交互系统中，语音识别系统可精准区分主副驾驶说话者，驾驶过程中可通过语音记录关键事项。车机搭载最新的百度导航系统，提供星链车队位置共享功能。
全新伊兰特配备Hyundai SmartSense智心合一安全系统，具14项智能驾驶辅助硬件设施；还可实现24项ADAS智能驾驶辅助功能（新增ISLA智能限速辅助），全系标配定速巡航；增加MCB多重碰撞防卫辅助系统。并新增零接触停车结算功能以及代客泊车模式。此外，基于百度导航可与组队车辆共享目的地，在ETCP停车场无感缴费，BLE手机蓝牙钥匙可以共享车辆权限。动力上，全新伊兰特搭载1.5L发动机+CVT变速器，发动机最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N.m、WLTC综合油耗低至5.36L/100km。
全新伊兰特N Line：主打运动性能风
N Line系列，是现代汽车推出的继承了高性能N系列运动基因的产品，拥有专属运动套件等强化运动风格，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。目前，在海外市场伊兰特、索纳塔、昂希诺、途胜均推出了N Line版本。在中国市场也引入了途胜L N Line、全新菲斯塔N Line车型，全新伊兰特N Line是第三款高性能N系列产品。
全新伊兰特 N Line充满运动风格。
此次车展亮相的全新伊兰特 N Line，采用了源自赛车的外观套件，拥有N Line专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和N Line标识等，优化了空气动力学性能，让低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27。同时，红色运动卡钳减少制动噪音并改善制动感；黑色后尾翼进一步改善车辆空气动力学性能。内饰也采用赛道套件，具有N Line专属方向盘下方N标、红色内饰缝线（座椅/车门内饰板/方向盘）、运动金属踏板等。动力上，N Line版采用1.4T-GDI发动机+7DCT变速器，发动机最大功率103kW，最大扭矩211N.m，WLTC综合油耗低至5.66L/100km 。此外，全新伊兰特 N Line配有钛金灰专属车身颜色。
现代将加速电动化转型
2023年是北京现代“2025向新计划”战略的开局之年，全新伊兰特的推出将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。数字显示，北京现代成立20年来，用户保有数量接近1200万。今年1-6月，北京现代总销量为123,259台，同比增长13%。其中第七代伊兰特2023年上半年销量53,661台，同比增长27%。
在全球方面，现代汽车计划现代与捷尼赛思两个品牌在2030年全球电动汽车销量达187万辆，市场占有率达到7%。2030年推出17款纯电动车型，其中现代汽车旗下11款，捷尼赛思旗下6款。未来，现代汽车计划2025年推出乘用车电动汽车专用平台“eM”和个性化定制车型（PBV）电动汽车专用平台“eS”。在产品上，将以2021年成功推出的IONIQ(艾尼氪) 5为开端，持续打造由6款SUV、3款轿车、1款轻型商用车和1款创新车型组成的电动汽车矩阵，并实现电动汽车年销量达152万辆。
文/图 广州日报·新花城记者 邓莉
广州日报·新花城编辑 李光曼
