8月8日6时21分，贵南高铁贵阳至荔波段首发高铁列车D6171次，从贵阳北站始发开往荔波站，标志着贵南高铁贵荔段正式开通运营。贵阳至荔波最快57分可达，多彩贵州又添一条交通大动脉。除了黄果树瀑布、织金洞等，荔波的大小七孔也是闻名遐迩的旅游盛景，此条线路开通后，广州游客可从广州南站出发，经贵阳、贵阳北、都匀等站中转抵达荔波。

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。

此次新开通的是龙里北站至荔波站区段，全长175公里，共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站，其中龙里北、贵定县、都匀东为改扩建车站，独山东、荔波为新建车站。

随着一幅2米多长的手绘贵南高铁美景画卷徐徐展开——深河桥抗战纪念遗址、邓恩铭烈士纪念馆等跃然纸上，令人向往一趟贵南红色之旅；都匀秦汉影视城、独山天洞景区、荔波小七孔等多个景区绿意盎然、充满生机。

贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，岩溶滑坡等地质灾害时有发生，线路桥隧比高达90%。自2017年12月项目开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，在贵南高铁贵荔段架设了桐子园双线特大桥等86座桥梁，建成了朝阳隧道等62座隧道，确保了项目优质高效如期建成。

贵南高铁贵荔段开通运营初期，国铁集团单日最高开行动车组列车28列，贵阳、贵阳北、遵义、六盘水站均将开行直达荔波的高铁动车组列车，分别最快57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分可达。

贵南高铁贵荔段开通运营后，贵州境内拥有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁、贵阳环线铁路、安顺至六盘水高铁多条高铁，为贵州区域经济发展注入蓬勃动力。贵南高铁贵荔段的开通运营，将进一步便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。

文、图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：国铁宣
广州日报·新花城编辑：张宇