记者近日获悉，位于江高镇神山片区的南浦大桥重建工程正式启动拆除旧桥工作，通过拆旧建新的方式，改善群众出行条件，提升区域通行能力。预计明年，新桥将建成通车。

南浦大桥重建工程正式启动拆除旧桥工作。

       据了解，此次重建的南浦大桥位于白云区江高镇YB13线，跨越新街水航道，是连接白云江高和花都炭步的主要道路之一。桥梁修建于1978年，1979年正式通车，至今服役44年。由于建成使用时间较长，桥梁出现不同程度的损坏，存在严重的安全隐患。今年3月，白云区住房建设交通局正式启动大桥重建工程。

       经过前期准备，南浦大桥于近日正式启动拆除工作，目前先开展两岸桥头的拆除工作。为了不影响两岸居民出行，白云区住房建设交通局在距离原址17米的地方已经建好钢便桥。

方便两岸居民出行的钢便桥。

       记者走访发现，钢便桥桥面宽6米，其中车行道宽4米，人行道宽2米，实现了人车分离。为避免两车交会造成的堵塞，钢便桥在桥中间还预留了会车避让区。

      “南浦桥是我们出行比较重要的一条道路，我们也一直都在期待着它重建，这次启动拆除，相信离建成不远，希望建成后能够更加宽敞，更方便我们出行。”南浦村党总支书记伍尚活对记者说道。另一位村民也表示，目前政府已经建了一条钢便桥方便大家出行，两岸通行目前不受影响，大家都很期待新桥的建成。

       据介绍，本次改造YB13线路长约550米，重建南浦大桥一座，全长218.1米，桥梁段宽度17.5米，建成后按双向两车道设置，预留车道作为非机动车道，远期规划四车道。

       白云区住房建设交通局方面表示，危桥重建项目是人民群众安全便捷出行的重要民生工程，项目建成后，将改善白云神山地区人民出行体验，成为连接白云和花都的重要通道，对白云区北部地区交通的发展起到有力的推动作用。

文 | 江兴夏

图 | 罗旻力

编辑 | 黎燕逢 李杏婵

审核 | 罗盛光 戴日模

签发 | 刘海裕

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