南沙港区沙仔岛汽车作业区

上半年汽车外贸

吞吐量创新高。

吞吐量92671辆，

同期增长了45.88%。

小南日前从广州市港务局获悉，今年上半年，广州港南沙港区沙仔岛汽车作业区外贸滚装汽车吞吐量达到92671辆，较去年同期增长了45.88%，同时规模也创历史同期最好水平。

作为国家指定的首批汽车整车进口口岸之一，广州港自2004年以来先后建设了新沙汽车泊位、南沙汽车码头、海嘉汽车码头、近洋汽车码头，形成了“东岸有新沙、西岸有南沙”的汽车滚装作业格局。

目前，广州港拥有12个汽车滚装专用泊位和200万平方米的汽车堆场，年作业能力超过300万辆，一次性堆存能力超过8万辆。业务范围辐射大湾区及西南、中南等地区。

广州港积极统筹资源，搭建了可通过公路、铁路、水路等多种路径以及滚装、集装箱等多种运输方式于一体的整车物流集疏运网络。

铁水联运方面

目前已开通广州与成都、柳州、重庆、合肥、贵阳之间的5条商品汽车班列，广州港出口腹地也由省内逐渐扩大到广西、贵州、湖南、湖北、四川、重庆、江西、福建、安徽乃至浙江等地。

南沙港铁路2021年12月开通后，进一步提升了铁水联运能力，2022年商品汽车铁路集疏港总量达到5.8万辆。

与此同时，珠江流域第一艘滚装驳船“花都号”于2022年3月投入运营，实现“花都-南沙/新沙”无缝衔接，为花都日产、沃尔沃、保时捷、奔驰、吉利、大众、上汽通用五菱、哪吒等品牌提供短途驳运服务。

除商品车装卸服务外，

广州港还为客户提供了
延伸增值服务。

奔驰、宝马、奥迪、丰田、捷豹路虎、保时捷等品牌厂商在广州港共设置了13个分拨库和5个出口前置库，总面积超过140万平方米。

广州市港务局有关负责人介绍：

下一步，广州市港务局将重点推动近洋码头口岸开放，与南沙汽车码头、海嘉汽车码头形成三码头协同联动，形成专业化、规模化、一体化的滚装汽车外贸码头集群，实现南沙汽车口岸量质齐升，助力广州临港产业高质量发展，推动《南沙方案》落地落实。

出品：南沙区融媒体中心

编辑：潇方

文字：谢子亮

图片：刘伟

通讯员：刘肖锋、龚海文

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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