7月13日，峰飞航空科技与深圳宝安签署合作备忘录。根据备忘录，双方将加强优势资源集成与互补，在包括大湾区低空经济空中交通应用场景打造、高端电动航空器面向华南的营销、高端电动航空产业链在大湾区的发展在内的多个领域，展开战略合作。

记者获悉，峰飞将与深圳宝安区共同拓展城市及都市圈城际间空中出行应用场景，与空中交通运营商一起开发大湾区低空出行示范运营航线。

峰飞计划在今年四季度进行eVTOL跨城空中交通真实应用场景飞行活动——深圳－珠海航线试飞。届时，峰飞大型eVTOL航空器盛世龙将从深圳湾区之光起飞，至珠海日月贝降落后，再飞回深圳湾区之光，单程航时预计15分钟、总航时约30分钟，飞行往返距离超过80公里。目前两地在交通畅通情况下，汽车自驾的单程行驶时长超过2.5小时，如果碰到拥堵状况，往往需要3小时以上。

记者了解到，峰飞将在宝安区组建华南营销中心和华南研发中心，为华南尤其是粤港澳大湾区提供全方位的飞机销售、售后服务以及技术支持，针对区域各类应用场景在运营中产生的需求进行应用层面的功能完善和改进。

记者点评：

飞行汽车和载人飞行器可以让交通变得更加立体。今年6月，广汽集团在一年一度科技日上，全球首发飞行汽车GOVE。而小鹏汽车也成立聚焦飞行汽车的小鹏汇天，根据此前规划，小鹏汇天将在2024年推出首款量产产品。让汽车飞起来，让载人飞行器成为日常生活的一部分，大湾区正在用一系列行动将这些设想变得清晰和可触及。

 

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑：李光曼