近日，位于广州国际创新城的番禺谷围超充站正式投运，根据企业计划，未来两年内将在广州市内投建约15座超充站，推进广州超充生态建设，为市民提供更便捷、安全的充电场所。

据了解，番禺谷围超充站位于番禺区新造镇兴业大道旁，共有66个充电车位，共配备了1台480kW“1+5”模式分体式超充充电机、15台180kW直流充电桩以及2台173kwh储能设备。

“目前，我们超充桩采用最大输出电压1000V的模块，超充桩单枪最高输出可达600A，最大输出功率可以达到600kW，只需一杯咖啡的时间，最多可增加续航300km，实现‘加油式’般的充电速度。”捷电通项目经理劳卫越表示，在安全性能上，捷电通配备了创新性高功率液冷设计的充电枪，直接避免了传统风冷散热的高噪音，有效解决了长时间高功率充电过程中温度升高的技术难题。同时对枪身作出轻量化处理，采用28mm超细液冷充电枪，与传统直流充电枪相比，重量降低了50%，即便单手持枪，也足以“优雅”进行插拔枪。此外，企业还对设备加载了安全系统以及智能交互，实现线上监控及预警告急，使其具备过压、欠压、过流、短路、防雷、防反接、急停、绝缘检测等多项安全防护功能，在告别里程焦虑的同时，提升充电安全等级。

“现在充电真的好便捷，用这个超充桩只需要十几分钟就可以充到一半以上电量，等待时间也比过去大幅减少。”在体验了超充桩快速充电后，车主郝先生对此赞不绝口。他表示，随着新能源汽车越来越多，过去充电速度慢，等待时间长是困扰电动车车主的一大难题，如今超充站的投入使用，可以让车主减少等待时间，告别里程焦虑。

文、图/广州日报·新花城记者：肖桂来 通讯员：黄卓鹏 谢展霖
广州日报·新花城编辑：何钻莹