7月3日，腾势N7正式上市，这是腾势首款智能豪华猎跑SUV。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元～37.98万元，新车上市推出首批用户大定专属礼。据悉，该车在上市前收获五位数订单：盲订7天，订单破万，盲订一个月，订单突破20000台。

腾势N7采用猎跑姿态设计

腾势N7是一款猎跑姿态的SUV车型，如此设计之下，显示出腾势N7并不甘于审美的同质化。在腾势家族π-Motion势能美学设计理念上，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，兼顾运动与豪华优雅，也匹配其三十万元以上高端车型的身价。腾势N7拥有全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，因此座舱空间得以最大化利用，拥有豪华大五座空间，配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等，打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智慧座舱优势。

腾势N7拥有大五座空间

在动力性能和充电技术上，腾势N7集成比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快。

腾势N7搭载双枪超充技术

此外，腾势N7坚持“别人的顶配，就是自己的标配”原则，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技和标配200+项豪华配置。具体来看，该车拥有全球首发的智慧六联屏，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷；标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性；搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能。

【点评】

腾势品牌在2022年焕新，并推出了腾势D9，这是一款成功的车型，今年6月份，腾势D9销量达到11058台，已经稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一位置。虽然有岚图FREE、极氪009等新能源MPV加入战局，但也没有影响其销量。腾势N7是该品牌的第二款战略车型，同样直接切入到30万元以上的高端新能源SUV市场。从这个价位来看，其竞争对手首先必须是BBA等选手，也不乏蔚来ES6、特斯拉Model Y、极氪001、阿维塔11、智己LS7等中外品牌新能源车型。虽然竞争者众多，但比亚迪操盘下的腾势通过品牌重塑，已然打赢了第一枪，为腾势N7开拓市场奠定了不错的用户基础。据悉，腾势N7目标同样是月销量过万台。未来，腾势产品阵容将持续聚焦30万元～80万元高端市场，并逐渐形成一款MPV、三款SUV和三款轿车的布局。

文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：麦晓颖